鹰日(战役日志)战报&RPG&闲谈&教程

M社上周发布了1.06.52更新档 加上自己终于放假 有一台经过测试可以流畅跑EDBTR的机子 下定决心开一长档;顺便也作为论坛重开之后自己第一篇内容贴。

游戏的全名叫做 Gary Grigsby’s Eagle Day to Bombing the Reich ;《盖瑞·格瑞斯比的从鹰日到轰炸帝国》;EDtBtR

该游戏在09年正式发布;当时仅仅是此前两款游戏的合辑包,做了一个整合在一起的菜单而已;它们分别是:
Battle of Britain (1999)
QQ截图20220126195451
也就是后来的ED

12 O’Clock High: Bombing the Reich (1999)
QQ截图20220126194944
显然,它是BTR
如今由于Talonsoft已经死亡,EDBTR的双亲(指上面这俩)都可以在myabandonware(和其他任何上古游戏站点)下载到;链接在这里:

这两部游戏在制作时,Joel Billings尚未赶来和2by3的其他两位大佬会合,故此未能参与它们的设计制作。
另温馨提醒,由于Talonsoft的这两部作品年代太过古久,又缺乏后续的保障支持,游玩体验恐怕是相当糟糕的 :face_with_hand_over_mouth:。(毕竟连九年后再放送的EDBTR早期版本都bug重重)

其实我听说这款棋的时间也没多久,大约是20年左右看到旧坛里白橦大(应该是?也可能是凑凑?gcd?)的介绍,才知道2by3早年还做过这么一款空战棋。研究一段时间后因为win10、win11运行实在太卡(即便使用了dxwnd后有所改善),而且遇上了严重影响游戏的bug(设计的任务被吞、部分单位无法选择造成坏档);最终放弃了进一步的学习…
去年四月,万众瞩目千呼万唤始出来的WitE2终于发售,在啃了三周的手册之后,结合阿雪@静若飞雪 前年对我安利witp,终于互相补充,帮助理解,在基本原则的层面上相对了解了这一套模拟规则。
这套空军规则从talonsoft时代一路走来,在witp、wite、witw、wite2里始终是换汤不换药,在人机互动方面提升的十分明显,内核几乎如出一辙;但EDBTR却区别于他的这些侄子侄女们,采用了非对称的模式以体现这两个时间阶段的战略竞争特性,同时拥有最为细致的演算步进时长,以体现以空军单位为主体的空中战役。

我将在1940年8月13日到10月31日的79天里代替戈胖坐上空军大元帅的宝座,指挥海狮的空中前奏。下面我们边玩边写:
(由于本人又笨又菜 从操作到讲解都可能错漏百出,还请各位前辈不吝指正,在下感激万分 :stuck_out_tongue_closed_eyes:。)

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8月12日:

新官上任第一件事当然是大点兵,不了解自己有什么资源是做不成事的:


如上图所示,我手里目前有三个航空舰队可供调配;它们分别是:

  • 第二航空舰队,位于法北英吉利海峡及比荷;拥有最多的单位,距离主要打击目标区域(伦敦!伦敦!!坎特伯雷!)最近,是当之无愧的战役主力。

  • 第三航空舰队,位于法北沿岸、西至布雷斯特港,东至迪耶普港;单位相对二舰较少,轰炸航程较长,但部分领航单位已受夜航训练,主要协助二舰执行轰炸、进行干扰和骚扰;同时德军几乎所有的Ju87单位都在这里,历史上应当是主要执行海上封锁的任务,不太记得EDBTR是否有商船可轰炸。

  • 第五航空舰队,位于丹麦;该舰队单位最少、航程最远、主要负担起战略侦察的任务。此外,该舰队指挥着第二夜间战斗机联队,以及部分同样经受了夜间训练的轰炸机领航单位,能够执行相当规模的夜间轰炸任务。

下图标识出了各成规模参与本次战役的联队区域驻地;各零散中队因数量多、分布无序不予标出。

不知道是戈林尸位素餐还是临走时销毁了相关档案,我手头没有任何可用的关于敌方的侦察情报资料。第一天的云层覆盖(OVC)极低,仅2%,意味着是一个搞侦察的好时机。第一天我希望将对主要的目标区域进行侦察,和中队重分配作为主要议程,仅执行低烈度的、易于发现目标的轰炸以避免在无谓的和低效率的轰炸中过高损失己方整体积极性。

布置任务如下图:


简述:
LF3上午对沿岸FG10辖区内沿岸主要机场、雷达站、电厂执行侦察;轰炸主要机场St.Eval、东侧Worth雷达站、weymouth电厂;夜袭Plymouth电厂
LF2上午对FG11边缘港口执行侦察;中午协同LF3稍早执行三波次的轰炸,目标包括两个城区(Ashford、maidstone)和一个主要机场(biggin hill),行进路线呈一条直线;此外,StG1对Newhaven雷达站执行同步轰炸。
LF5对英国后方电厂执行侦察任务,安排轰炸北方一电厂。

执行简报
上午执行的侦察任务几乎没有收到任何阻力,由于大部分侦察机被要求以300ft的高度飞行以避免被雷达所探测到,二十个左右的侦察任务仅一架次被拦截,且未产生伤亡。由于上午无云,所有侦察观测良好。
由于任务设计的失误,一轰炸编队相较设计意图提前出击,于早上九点半左右对Maidstone电厂执行了轰炸。任务包括65架单双引擎混编战斗机和96架水平轰炸机,受到皇家空军大量单位拦截,轰炸未能见效,损失战斗机7架,轰炸机5架;敌方同样损失了5架战斗机。
下午一点左右,敌空军FG10、FG11大部分战机起飞巡逻;一点十五分左右,推测敌方起飞了其余战机。下午一点半左右,LF2、3各轰炸编队起飞;二时零二分至二时十分,所有编队完成轰炸。

LF3对St,Eval的轰炸吸引了FG10的全部吸引力,该编队的108架水平轰炸机尽管未受干扰,却未能对该机场造成任何伤害;但其154架护航机却在空战中击落敌方5架战斗机(而且主要是角斗士),己方仅损失1架;尽管如此,敌方的参战机数仅有16,这个表现未免还是差强人意;
于同一时刻飞越敌军目标上空的还有StG2、StG77的Ju87B-2;在未受干扰的情况下 各百架左右的俯冲轰炸机对Weymouth电厂和Worth雷达站打出了99%的损伤,将其完全摧毁。

与此同时,LF2的三个轰炸编队中,针对城区的轰炸都取得了较好成效,各自摧毁铁路站点近半,城区摧毁近二成(我有点困惑,因为选择的时候没有跳选择题问我炸Area还是Rail);最晚飞抵目标的BigginHill TaskGroup却未能取得任何战果。三编队都未受到有效拦截(因为RAF起飞早了 我到的时候他们油不是太多了)。 对雷达站执行攻击的Ju87编队由于目标地区云层覆盖,任务被取消。(中午十一点左右飘过来一大片云 地图覆盖率暴涨到12%了 刚好一点半起飞时间挡住它飞行全程)

夜间LF3对plymouth电厂的袭击未能见效;单位在没有受到拦截的情况下成功抵达了目标地点,但投弹全部投到了开阔地,没有任何战果。LF2在Maidstone区域执行的Intruder任务成功吸引了敌方夜巡单位的注意力,使得LF3的轰炸压力大大减小。

明日天气预报:西北风,天气较差,低层云1-6k 英尺。

损失:

  • LW:
    1 Bf109E-1
    7 Bf109E-3
    1 Ju87B-2
    1 Do17Z-2
    5 He111H-4
    15 (Sum)

  • RAF:
    5 Hurricane I
    2 Defiant I
    5 Gladiator
    12 (Sum)

两名战斗机飞行员在降落时发生事故死亡 :innocent:

回合结束战报存档:

(读取可重放本日战斗,不会产生随机结果(已经运算过了 只是重放 不是重推);可前进、后退、调整信息显示等级。)

没有安装游戏的可以看这里:

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8月13日:

今日的云层覆盖率相当高,达到了35%;而且处于1-6K英尺的位置可以说是相当棘手:轻型AA的射程从2k到6k,意味着水平轰炸机想要赌一把云高那就必须硬吃轻防;Ju87想要使用俯冲轰炸必须以高于10000ft的高度巡航,假如下方有云,是无法观测到目标的(领航汇报未观测到,转向次要目标或返航)。

基于这一点,今天的轰炸任务集中在了11点左右;因为昨日参与轰炸的飞机较多,许多单位都有近半的飞机处于维护当中,故此不设二三波次,也取消了夜间任务。

今天的任务设计由于有提前准备侦察可供参考,有相当大的便利:


图为LF3对岸FG10的辖区,已经绿色高亮的即已有侦察照片支持的。图中主机场St.Eval有一到两个中队驻扎,Roborough机场有约一满编中队驻扎。 LF3本日的轰炸便以这两个机场为中心,瘫痪了St.Eval即意味着西部门户敞开,LW可以从这条航线进入内陆,避开防空密集的伦敦地区直接轰炸伯明翰、曼彻斯特等主要城市。次要任务包括侦察昨日未能点到的城区和沿岸雷达站,探得防空力量虚实以便日后规划进攻。


图为LF2对岸FG11辖区,图中Biggin Hill 有约3中队驻扎,其余机场未见,但均配备一定力量的轻重防空武器,规划任务时需注意避开HAA。
LF2的打击内容包括昨日已经取得部分成果的两城区:Ashford和Maidstone,同时以Biggin Hill和Kenley机场作为轰炸重点。对前三者的轰炸延续昨日实践成功的方法,以同航线三波次执行,以减轻护航压力(仅对航线中航程最远的指派较大量护航机,其余编队在去程同时、同高、同地点行进,蹭它的护航。)。赴BigginHill的水平轰炸机集结后五分钟,以Bf110为主要攻击载体、109为护航的编队先行抵达该机场执行低空轰炸,但愿能够截取到准备起飞的英军编队。稍晚些时候,来自LF3的Ju87编队将重复昨日的任务轰炸沿岸雷达站。

主要战场规划如下:

除图中外,LF5的主要任务则是对北部皇家空军机场继续执行侦察,尽快找出机群分布位置。

执行简述
或许由于部分侦察单位出动时间较早,飞行高度较高(默认的20k-30k高);又在时间上与轰炸机群准备时间(无线电活动高)重合,受到了相当积极的拦截。22个侦察架次中,有3架未能顺利返航;分别是LF3的Plymouth城区(妈也)、LF2伦敦东侧的NorthWeald主机场、和Kenley主机场(所幸轰炸快门照相机成功拍摄了该处照片)。有部分架次未能观测到目标,也有部分架次遮挡严重,信息缺损。
编号/类型/战斗机/轰炸机/战机损失/轰炸机损失/敌方损失/目标类型
/目标损毁度/目标机场飞机数量/目标AA总值/目标名称
QQ截图20220127233453
QQ截图20220127233442

尽管FG11出动了大量战机进行拦截,可能由于进攻高度与云高接近(7000ft),发生的战斗却很少。整体轰炸效果喜人,几乎没有任何编队空手回家。我们来看图片:

QQ截图20220128002239
QQ截图20220128002253
(图三为北方LF5轰炸任务)

明日天气预报:西南风,稍微改善,低层云1-6k英尺。
损失:

  • LW:
    2 Bf109E-1
    2 Ju87B-2
    1 He111H-4
    2 Ju88A-5
    1 Bf110C-5
    1 Do17P-1
    1 He111P
    10 (Sum)
  • RAF:
    2 Hurricane I
    3 Spitfire IA
    1 Defiant I
    6 (Sum)

存档:
链接:百度网盘 请输入提取码
提取码:0813
视频:
EDBTR战役回放19400813_哔哩哔哩_bilibili

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@coucoucoucou 凑大我想问下还有没有办法给已经写了的帖子加标签:astonished:当时完全忘记了这码事:sob:

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直接修改标题加标签。

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大概零几年的时候第一次碰到不列颠之战,后来尝试过一下12点高度,和GG的东西线类似的风格,先管理后指挥,工作量大了点,但是市面上比较少见的非战术的二战战略轰炸游戏。

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8月14日:


啊,3900的云 这下好多了:没有什么可两难的抉择,有云地区无非是超低空或者过云免挨打。

打开雷达探测范围视图后,找到了几条有趣的思路:


哎呀呀呀 简直天赐良机,说干就干!

越过威尔士地区向伯明翰的突袭安排在早六点,以2300尺高度巡航,以避免被Chain Home雷达发现(探测下限3000ft,白色圈);同时在相近时间在伦敦附近安排了大量的中低高度侦察机活动,尽量吸引敌方注意。北方LF5的袭击则相对安全,没有安排额外的干扰。

最终任务设置如下图:

早晨六点,低空突袭轰炸伯明翰;七点半,战斗机组及110低空扫场编队抵达Kenley;八点四十 各轰炸编队抵达伦敦上空对城区执行轰炸,Ju87同步轰炸沿岸雷达设施。
夜间KGr100低空突防轰炸Exeter。

执行简述:
QQ截图20220128175422
QQ截图20220128175441
QQ截图20220128175455

前往伯明翰的轰炸编队于6时55分在纽波特附近的河道碰到了气球索,随即被捕食者们所发现。非常不幸的是,这也正是来自LF2的Bf110护航机燃料耗尽返航的时候:


(图片来自回放,最终损伤已在图上标出;尽管此时轰炸编队尚未抵达)

7时10分,尚未抵达目标的轰炸编队已经吸引了整个FG10的注意力,部分来自FG12的战斗机也加入了这次战斗。
7时25分,编队抵达伯明翰上空,向铁路区投下了炸弹。
QQ截图20220128200200
漫长的返程里,这只编号为1的轰炸编队像一条流血的巨鲸,吸引着大量小鱼啃食。128架轰炸机里,有23架未能返航。

视角转向东侧:
7时10分,由于任务计划的失误,错估了单位协同的步骤,位于中高空的109机团先行飞越了英吉利海峡;


7时18分,处于低空的110机团姗姗来迟;随即遭到了英军主力的攻击。

110机团在五分钟的缠斗后旋即崩解,未能向内陆迈出一步便踏上返程。但有极少数单位逃出了空战圈,自行导航到Kenley机场投下炸弹(当然 效果比较微妙)

7时33分,RAF巡逻机换岗,刚就位的英军巡逻中队与返程的109机团再次发生战斗。(右下角那一大坨)

7时41分,109机团返抵加莱。鉴于该空域没有任何可见的航班,RAF巡逻也开始返航。

8时13分,所有昼间轰炸编队全部离开集结基地:


可以看到,此时RAF几乎没有任何可用的拦截单位。

8时34分,水平轰炸机飞抵南安普顿(毁伤27%);
8时35分,水平轰炸机飞抵伦敦(毁伤42%);
8时36分,俯冲轰炸机飞抵BeachyHead雷达站(99%), 水平轰炸机飞抵布莱顿电厂(40%);
8时39分,俯冲轰炸机飞抵Rye雷达站(99%),水平轰炸机飞抵Camberwell(属伦敦地区38%)
8时40分,水平轰炸机飞抵Clapham(44%)。
8时44分,俯冲轰炸机飞抵West Prawler雷达站(99%)
8时50分,水平轰炸机飞抵Hornchurch机场(15%)
至此昼间轰炸全部完成;
截止至14日晚间,英方受损设施如下图:

损失:
QQ截图20220128175706
英方共 17架
德方共 64架

战役报告:


西南风,显著恶化,低层云1-6k英尺。

今日对伯明翰的轰炸损失极其惨重,在护航问题得到改善前我将不得不放弃继续执行内陆轰炸任务。对伦敦城区的轰炸或许由于卡中了对方的护航薄弱节点,效果较佳,总体上可以称之为政治胜利。所幸明天的天气极其糟糕,大家都可以休息休息,不然可真是没法交差了。

存档
链接:百度网盘 请输入提取码
提取码:0814
视频:
EDBTR战役回放19400814

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是的是的,这套机制完全是一脉相承。其实早些年还有过两款质量相当不错的战术级空战棋,分别是《Achtung Spitfire》和,完全是同样的题材:德盟互炸的时间地区节点。想来这应该是一个相对热门的题材,只是也许离国内受众太远。

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十分抱歉…昨晚头痛难忍,摸鱼没有打档;今天早些发。

8月15日


虽说昨日预报说明显恶化,早上爬起来看却只有41%的覆盖,小case嘛!(那当时确实是想着啊今天天气不好我们休息休息算了)可惜的是云高又提进了6k档。(不知道在云内航行会不会迷航,会不会免挨打?)

昨天损失惨重,但是也仅I./KG55大队受到了比较严重的损失,士气掉进了40档(所幸驻地本就靠后,不用我下令挪窝咯)。 今天就不搞什么内陆轰炸了,让小英国鬼子修修伦敦先!

部署大致如图:


LF2的轰炸部署围绕沿岸雷达站展开,如果效果理想,明日就能够在伦敦东南实践500ft低空突破侦测了;此外采用了一个AI副手策划的FighterSweep扫场(FS)任务,设定在12000英尺,约一个联队的109E1-E3构成。
LF3则清理西南侧的威胁性设施,如高炮所在地区、卫星机场、雷达站等。夜间由KGr100的同志们(经验高达89,还有夜间训练,我的妈呀)再次带队KG77夜袭Exeter,昨日的轰炸效果不太理想,仅摧毁百分之10左右;今天由于已经摧毁了左下角的雷达站,想要低空突袭的话不需要绕道了。采纳了GCD大的建议 收拾两个喷火组装厂,希望能起到一定的战略阻滞效果。
LF5则指派夜间轰炸Wick机场,昨日昼间轰炸效果不好,且受到了敌方拦截,事实证明仅一大队的Bf110无法对一到二个联队的轰炸机起到有效护航作用,因此改为夜间。

执行简报:
早间对喷火组装厂之一执行轰炸的Ju87编队受到了大量拦截,损失惨重:
QQ截图20220130173522
(编号3)
损失了多达5架的E4(心疼)和3架87;反思可能是因为两编队(与2号)脱节(起飞时间差了2分钟,也就是几十英里),因此护航数量严重不足。此外,由于巡航高度是A11(11Kft),处于喷火的优势性能段中,造成了护航单位被屠宰(109的优势性能段在15K+)。
除此之外,LF2的轰炸有部分编队也受到了超出预计的超额拦截,所幸伤亡尚在接受范围内。
部分单位在侦察、轰炸过程中由于云层覆盖未能拍照、投弹,有的甚至转向次要目标仍然遇到了同样的观测困难。这是由于我作为统帅考虑不足,明知云层密集仍然在晨间执行任务所导致的。
LF2的FS任务极其成功,击落多达8架敌方战机,尽管由于时间安排不太合理,仍然取得了良好战果,后续行动将以此为指导进行扩大化。

总体来看,除因天气原因未能投弹、和上述3号编队之外,其余编队轰炸效果良好,损失较轻。

夜间,KGr100领导的轰炸效果极佳,Exeter铁路枢纽被完全摧毁;敌夜间战斗机团(布伦海姆NF)虽多次发现我单位,但未发生交战。夜间侦察、轰炸任务无任何伤亡。北方LF5执行的轰炸未能起到效果,投弹全部落进开阔地,毕竟领队经验也就70水准,还是日间机团,算了算了。

QQ截图20220130173522
QQ截图20220130174349
QQ截图20220130174409
QQ截图20220130174421



(上图为今日轰炸(及侦察)效果)
下图为截至今日行动结束的总体轰炸效果:

损失:

战役简报:


明日西北风,中度改善,低层云1-6Kft

存档:
链接:百度网盘 请输入提取码
提取码:0815
视频:EDBTR战役回放19400815_哔哩哔哩bilibili

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我想提议开个空战棋版面;虽说现代空战有部分被鱼叉、CMO板块交叉,不过论坛目前似乎对该方面没有做归类(当然似乎玩家也很少);
眼下一时能想到的空战电棋例如本贴举例的EDBTR,前些天坛内搬运的DTR,近年的CY6、SBoB(还没发售 今年年中年后);年代较久的席德梅尔一二战(王牌飞行队两部)、Flight Commander2、Achtung Spitfire、Over the Reich;桌棋例如RAF、LW、TBB(GMT)、FW(及其各系前辈例如dauntless、airpower)、BOP、RotL(GMT卡驱)系列等;海空棋及奇、魔幻不予列举;这些棋大多总体上如同海、陆棋一样,具备一套各自接近但是明显区别于海、陆的规则(如时间跨度、行动次序和方式、能量转换和损耗等),同时在论坛当前分区上存在一定归类困难,使得各贴分散在电子、桌面、学院、闲谈各版,既不利于推广也不利于学习。
还有就是顺便(:lying_face:专门)自荐一个版主,旧坛停运前曾经在战报区做过一段时间(但是我支持取缔战报区)。

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8月16日


云层覆盖率极低,考虑到风来自西北,可以认为今日上午主要打击地区无云;下午受云影响概率极小。

上来先检查一下低士气的单位:
I./JG54 55
I./KG55 50
2./KGr100 51
I./KG27 55
II./KG27 59
54战联一大队是由于昨天护航Ju87轰炸喷火厂损失惨重(开的还是E4 丢人!);三个日间轰炸机联队则是由于前天轰炸伯明翰损失惨重士气低落;夜间中队2./KGr100则是由于夜间撞了太多气球索损失近半导致的。

今天天气太好,所以尽量轰炸,大量护航深入内陆执行任务。

部署如下:


LF2早间战斗机中低高度任务区域自由猎杀,随后轰炸编队对伦敦各市区及周边机场执行轰炸;LF3偷最西侧的雷达站,稍晚时间对沿岸机场、雷达进行清理。各无护航可用的联队夜间错开低空轰炸沿岸雷达、机场。 水平轰炸机大多采用了7kft的低空以增进轰炸效果。

执行:
QQ截图20220201162358
QQ截图20220201162411
QQ截图20220201162425
前期扫场任务斩获颇丰,获得了接近2:1的交换比,但对敌方单位的有生力量打击有限。
对次级机场Croydon的护航没能开个好头,水平轰炸机无功而返;但其护航单位却斩获了不少敌机。接下来在伦敦市区执行的轰炸也未能取得预期成效,轰炸效果几近于0(Clapham,此前已有约30的损伤);同时损失了相当数量的战斗机和轰炸机,但整体交换比例不错,稍大于1。随后主要由Do17组成的编队在Hornchurch遭受了大量伤亡,既包括来自敌方战斗机的,也包括敌方固定防空武器的;可能是由于侦察情报已过时,错误估计了敌方实力导致的。尽管如此,对该机场的轰炸效果却还相当不错。
之后的各独立打击中,除21号编队对Sopley雷达站的损失较大(全部是Ju87)外,均在较低伤亡的前提下取得了较好战果(包括由日间单位带领的夜间任务,很是意外);约4架轰炸机在未受损情况下于夜间降落中坠毁,有点小可惜。今日打击效果如下图。


战役简报:

损失:


图为RAF雷达部队侦测范围,可见其ChainHome雷达已经在中部地区出现了侦测漏洞,CHL的侦测网覆盖更是大大降低。

视频:EDBTR战役回放19400816_单机游戏热门视频
存档链接以后另附;如需要存档可以底下回复或者给我私信

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@coucoucoucou @Karl李硕

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我觉得应该开海空战,cmo更贴近于冷战-现代。
不过另开一个空战分类的话,可能会挤压电子兵棋综合讨论区和桌面兵棋综合讨论区的区划任务,如果新增的话,我建议综合讨论区重新按照

海战,陆战,空战

来进行分类

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这个分类子版俺很赞同!便于统一存放和查阅;

这个就不是很赞同,因为海军与空军战斗的原则和细节都有着比较大的差异(还有时间空间尺度),在介绍和学习上应该会有更显著的区别;尽管冷战-现代以来似乎确实结合紧密,(如cmo、caw)但是脱离海军的空军行动依然广泛的存在着,海军航空兵只能代表较小部分的空军,且总是遵照海军目的,思路与需求所执行的。我个人还是倾向于把海空内容分开讨论:smiley:

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对,目前的电子兵棋,桌面兵棋分类我觉得有些问题,按海陆空分我觉得分类会更明确,然后热门兵棋讨论区内的兵棋我觉得可以浮动最好,毕竟每年都有新兵棋,每年都有新热门

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8月17日


28%的覆盖率相对算是比较高了。休息许多天,打档有了新的思路,详见下文;

大部分轰炸机单位都处于60士气线下,且昨日Ju87单位损失惨重,故今天设计任务的烈度较低。

任务设计:


早班车的打击由LF2的Erpro210大队和LF3的Ju87带来,六点整两编队一东一西进行轰炸;六点至十一点穿插各式侦察架次,吸引敌人注意力并凑出无线电活动。
晚些时候,八点、十点、十二点各自分布单个较轻量的轰炸编队,配置过量护航。十点至十二点间,四个联队的战斗机在英格兰东南部地区自由猎杀,凑无线电活动量并尽量打击敌有生力量,吸引敌11集群的战斗机起飞打架。
接近下午两点上主菜120B+141F轰炸Ashford;完成本日昼间规划。
夜间在NI任务接近尾声时补充轰炸西南部雷达站、MiddleWallop机场和附近城市(34、35、36)。

执行:
QQ截图20220207150921
QQ截图20220207150938
QQ截图20220207150949
早间对Poling的轰炸损失了6条Ju87,而护航的百条战斗机竟然没有对敌拦截中队造成任何伤害…看来有必要下处分了 :upside_down_face:!!
但是,六点至八点的各种行动成功逼迫RAF指挥官将其11集群的各式战机数次升空巡逻,到一点五十主要轰炸编队集结时敌军已没有什么可用单位了。由于云层覆盖率高的原因,侦察效果较差,部分批次未能成功观测到目标。轰炸整体效果良好,但主要轰炸编队几乎没能炸到目标。夜间轰炸无效。
今天瘫痪了4个雷达站,对两个主要机场摧毁各约50%。



已经建立了3000英尺直入伦敦的空袭线路;接下来将继续扩大对ChainHome站的打击。

战役简报:


明日西北风;显著恶化,中层云。
中层云意味着可以执行低空轰炸和舔地 因为LAA射高6500;但是我大概会让大家尽量放假
损失:

(真不容易啊 今天交换比终于超过1了)

视频:【战役回放】 EDBTR战役回放19400817

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大佬,请问这款游戏在飞机空袭时游戏过于卡顿怎么解决?
每一回合空袭时间又长,画面又卡

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是这样的: edbtr 在win10、win11的卡顿可以通过dxwnd软件缓解;任何一个高于1.04的更新档都已包含了该软件的配置设置。

你可以先安装一个dxwnd软件,然后通过它打开游戏根目录的edbtr.dxw,在软件主界面就会出现该游戏的图标,双击运行即可恢复相对高速的运行速度。
此外,若仍然感到卡顿,可通过微调游戏配置设置来进一步优化。最后,将游戏安装至机械硬盘也可提高游戏流畅度,因为该游戏年代较早,采用大量小文件来优化读取,而固态硬盘对此表现极差。

如果遇到什么问题,不妨给我发送私信,或者加我qq 2921033949详谈。

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谢谢,我回去试试

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这是一个猜骰子在哪个碗下面+打地鼠游戏 :rofl:

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