Lattice
(Elaishaire)
1
wite2新玩家，稍微熟悉了一下基本操作方法之后就开始尝试大剧本（德军）了。现在，经历了痛苦漫长的冬季之后终于撑到了36回合。但无论是战线还是战损都很不好看。
战线现在维持在诺夫哥罗德-勒热夫-维亚济马-库尔斯克-哈尔科夫-斯大林诺，Axis有100万的伤亡（主要是Disabled)，Soviets 达到了500万的伤亡。
我的1941攻势进展不如其他我在论坛上看到的战报，但是这个暂且不论，最让我困惑的是我的冬季防御策略。我觉得我最大的问题是我根本没想到河流会封冻，所以防线布置得有很大的问题。但在这以外，我始终采用一些我不太能直观得知利弊的防御策略，有一些问题，不知道论坛上有没有老玩家能予以解答？
1.是否应当展开大规模部队轮换？我平均每回合会轮换4-8个步兵师，1-2个Mot./Panzer，极端的时候三四个步兵师沿着同一条铁路干线运往前线。这毫无疑问会挤占本来已经极其匮乏的补给运力导致前线部队状态更差，这样做是否得不偿失？
与之相关的，一个游戏机制上的问题是，铁路运输部队使用的是当回合运力还是下回合运力？比如如果挤占的是当回合运力，而我回合初已经补给过了，那我可以毫不担心地运输部队直到无法运输为止吗？
2.装甲师部署在冬季前线是否值得？我现在在前线部署了5个左右的装甲师，在前线的极端天气中，我的装甲师的Medium Tank/Recon Tank以极其恐怖的速度蒸发。我不知道他们只是暂时性的消失，还是永久性地消失在暴风雪中了？如果他们永久性消失了的话，那我想我就不应该部署任何一个装甲师，甚至我是不是应该把装甲支援营都给送回后方？
3.使用装甲师反击是否值得？有的时候只用几辆坦克的损失就可以歼灭一两万的苏联部队，而且这还有助于扩展占领区，苏联军队需要花更多的移动力再次进入该格。但同样地，在冬季反击（或只是待在前线），我的装甲师就会开始迅速地蒸发，而我不知道消失的车辆去了哪里。
4.什么时候是好的反击时机？现在已经3月1日了，但是气候还是Blizzard，河流也没有解冻。我发现我的补给状态有所好转，我计划在初春融雪前在单一战线发动一次有限的反击。但是步兵部队和装甲师的异常损失是因为Blizzard还是因为补给状态？我真的适合在现在或者之后的几周反击吗？
5.我的Reserve战区中剧本给我发了大量的Replacement Panzer，这些Replacement基本不满编，他们编制也都挺大的（大概70辆各式车辆？）。我应该解散他们（或他们的一部分）来使剩下的装甲力量更充实吗？
6.我的有一些铁路路段有时会变成黄色瘫痪掉，这又是为什么？因为这件事情，我的南方战线在1个多月的时间里补给状况都极差。
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Lattice
(Elaishaire)
2
16Army & 4Pz Group在北方的稳固防线
勒热夫-维亚济马，莫斯科正面防线，整体沿密林维持
库尔斯克-哈尔科夫
几乎崩溃的南方战线，迫不得已猬集成团防御，等待后方增援重组战线
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(adsl01)
3
冬季防御策略就是苦熬，既蹲坑。
解决办法不是想这冬天来临的时候拆东墙补西墙（其实最后都是要拆东墙补西墙，无非就是少拆一点）。
在10月就要开始停下整理防线，依林线修防御工事。
严冬时候战略池里从其他战区拉部队上来填线。
刚开始的时候装甲部队拉到二线，可以时不时组成战略反击部队，趁AI囤兵没囤满的时候，打一个反击延缓他们的脚步。
我只玩过一次，而且遇到的问题比你还要严重。当时把前线至少6个装甲师调回战略池休整，前线部队沿河布置。结果在次年的3月摇摇欲坠的防线终于崩了。应该是在哈尔科夫那个地区被撬开一个大口子，仆从国和德军一败涂地。无数苏军涌了进来。只能急调各类部队堵口子。这种僵局持续到开春，一开春德国人就活过来了，部队整补回复超快。2个回合合上包围圈，4个回合内打出了比基辅战役还要高的杀伤。
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(adsl01)
4
当时的态势，连哈尔科夫也丢了一个月，最后靠暖和天来了第二次哈尔科夫战役，两个包围圈歼灭了快100万的苏联人
Lattice
(Elaishaire)
5
我已经等到开春了！
我发起攻势之后AI变得呆呆的。它很少反击。即便部队被我团级单位包围也很少尝试解围，而总是把部队拉后撤以组织新的防线。
现在游戏给我的感觉是，1942年并不比1941年更困难，我有信心在1942年粉碎苏联军队。
（1942年5月31日德军攻势）
（开春之后双方伤亡）
Lattice
(Elaishaire)
6
我玩这个剧本之前就看了你的帖子（打到乌拉尔）和一些其他的论坛上的讨论，所以我已经有意识地在泥浆期停止推进了。但是还是有无数出乎我意料的具体问题，我觉得除非翻手册（我还从来没做过这件事）否则我很难搞懂。
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adsl01
(adsl01)
7
我个人理解，即使非常精通能将自己的损失率降下来，也无法降低自己的痛苦感。因为AI可以突然爆兵开传送门怼你前面，按你的部队数量成比例堆兵。制作组是为了让玩家体会严冬的绝望。所以就算你能做到防守上的极致，但在绝对数量面前，痛苦感是不会消失的。
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coco
(可可)
8
1.打AI应当，但是轮换模式不应挤占铁路运力。理想的方式是南北靠港口转运，中线可以考虑修第二条运输线
2.不应当放在前线。理应在初冬规划好装甲的过冬地点。大城市可有效减少冬季对技术装备的损耗。大量坦克在野外条件会遭受严重的非战斗损失，沦为装假师，变成加强的摩托化旅。
3.条件允许的情况下用摩托化师挂坦克团可以勉强应对
4.3月中即可开始反击，但是AI不会退却与你硬顶。不如做好防御等夏季来临
5.冬天用于加强摩步，春天解散
6.双规铁路黄色意味着使用量超过5000吨每周，要完全变成橙色才会瘫痪。所以用补给铁路运输部队会导致下回合铁路运力急剧减少。冬季真正导致不及缺乏是因为游戏设定的首冬特殊规则，轴心铁路运力惩罚导致的。
以上
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Lattice
(Elaishaire)
9
谢谢你的解答！
不过关于6，我是在铁路维修视图（快捷键R）而不是补给视图（快捷键N）下显示的黄色。我理解补给视图下铁路线的颜色指示了铁路负载，而在铁路维修视图中颜色指示的是铁路的可使用状态，比如有绿色（代表修好且与补给网络连通）/红色（未修复）/橙色（当回合修好，下回合启用）/黄色（？）几种状态。之前我的推测是黄色也许代表修好了但是因为某种原因无法连接到补给网络而无法使用，但是我的情况中，我观察他们是可以连接到补给网络的，是因为被暴风雪临时瘫痪之类的原因导致暂时无法使用了吗？
coco
(可可)
10
黄色是完好但是未接入铁路网络的状态，应该和你操作有关，有图的话更直观一点
