CMO自制剧本黄铜鼓1993沉浸式战报

这里先推一波我自己个人做的剧本 黄铜鼓1993:第二次沙漠风暴
剧本主要是海湾战争后的联军和伊朗之间发生的军事冲突。剧本规模比2017版的黄铜鼓要大了不少。且增加了海湾战争后,联军在伊拉克设置禁飞区(南方守望行动)的游戏内容。
游戏目标:抵达格什木岛附近的预定位置。摧毁伊朗的海空军设施和抵抗力量。对伊拉克空军的行动进行侦察,确保伊拉克飞机不飞越禁飞区。

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战报我会每1小时发布一次



第一小时:闪电打击

联军总司令施瓦茨科普夫对伊朗未能按约撤销位于霍尔木兹海峡的鱼雷深表遗憾。第一个小时。联军以原有半岛驻军加上1个航母特遣队 1个两栖登陆部队 1个战列舰编队向伊朗展开进攻
在进攻的头1小时内 联军针对伊朗位于海峡东岸的两个军事基地——贾斯克港,恰赫哈吧尔展开了猛烈进攻。第146舰载战斗攻击机中队的4架F/A-18C,第165打击中队的6架A-6E攻击机,第23战术战斗机中队的4架F-16CJ迅速起飞,在VAQ-138电子攻击中队,VF-24战斗机中队的4架F-14B,58战术战斗机中队的6架F-15C的掩护下对恰赫哈吧尔机场展开重点进攻。与此同时,美国空军直属第552空中控制联队的E-3B望楼预警机对伊朗海峡空域展开预警搜索,1架第7远征空中控制搜索中队的E-8A联合星对海峡的地面设置展开侦察,EC-130H罗盘呼叫在富查伊拉山上为执行空中战斗巡逻的58战术战斗机中队提供电子战支援。

100227 通过富查伊拉山(以下简称富山)上的电子信息情报侦察站,望楼预警机提供的空中预警,电子信息情报,证实伊朗位于阿巴斯港的第9,第31战术战斗机中队,恰赫哈巴尔的101战术战斗机中队总共约20架次左右的F-4D/E型鬼怪战斗机起飞执行空中战斗巡逻任务。在第552空中控制联队的引导下,6架F-15C与F-16CJ在富查伊拉山处于101532时刻发生激烈交战。联军充分利用AIM-120A的技术和射程优势压制鬼怪。58战术战斗机中队位于富山北部,第23战术战斗机中队则在富山南部两边共同夹击前来的鬼怪。F-4战斗机面对来自上下两侧的中距弹包围无处可躲。经过激烈的交战,联军以未损一兵一卒的代价,消灭了来自第9,第31战术战斗机中队的威胁。

在恰赫哈吧尔港,VF-24战斗机中队提前起飞15分钟,在101723时刻与恰赫哈巴尔的101战术战斗机中队的8架鬼怪发生交战。F-14B以其AIM-54C的优良性能在中远距离空战中取得了充分的优势。在麻雀和不死鸟都发射完毕后仍有2架鬼怪未被消灭。于是1架F-14B主动充当F-4的诱饵,由另外2架F-14尾随其后利用响尾蛇导弹和机炮将其击落。F-14的发动机加力性能非常强劲。甚至可以在导弹进入末端引导状态后加力速度超过导弹。AIM-7E2这种老旧型号的导弹自然不是其对手。在这一诱饵战术的成功使用下,伊军的防空力量被彻底击毁。同时第23战术战斗机中队,VAQ-138电子攻击中队,第146舰载战斗攻击机中队,第165打击中队抵达了预定位置,在103225时刻对恰赫哈巴尔港进行了猛烈轰炸。首先由F-16与F-18发射反辐射导弹将霍克与萨姆6,TPS-70侦察雷达全部击毁。然后由F-18搭载的CBU炸弹,A-6E与F-16搭载的各类常规炸弹,激光制导炸弹,对存在飞机的机库,跑道接入点等目标进行轰炸。在轰炸过程中,以1架A-6E被击落 1架A-6E被击伤的代价 摧毁了伊朗的恰赫哈巴尔,贾斯克港的两个空军基地。摧毁了侦察雷达1部, 防空导弹阵地2个,防空火炮阵地2个。与此同时,约有12架幻影F.1战斗机,5架F-4D鬼怪战斗机被击毁在停机坪与机库里。

在恰赫哈吧尔港遭遇猛烈袭击的同时,战列舰打击部队与搭载垂发装置的潜艇也并未闲着。趁着敌方制空机交战的空挡,向贾斯克港的空军基地的每个目标发射了约3-4枚巡航导弹。用1991年沙漠风暴行动第一夜施瓦茨科普夫将军的话说,这些巡航导弹均“100%”命中目标。这样的打击彻底地摧毁了整个贾斯克港空军基地。贾斯克港的6个防空导弹阵地,1部侦察雷达,1部对海雷达,8个防空火炮阵地,2个对海导弹阵地,均被摧毁。第21战术战斗机联队的8架米格29A 3架米格29UB 未来得及起飞便被击毁在地面上。但是论最大的战果,还是直接地摧毁了伊朗的防空指挥部。通过后方情报判读与分析中心发送来的电文显示。伊军的空中协调与战术通信大规模减少,且各阵地直接的联系中断,对伊军的防空力量造成了沉重的打击。
在以上几大军事行动展开的同时,第33舰载对海搜索中队的2架S-3A 维京反潜机与第147舰载战斗攻击机中队的2架F/A-18,搭载AGM-84D/E,向霍尔木兹海峡的鱼雷艇发起进攻。在105223时刻,共击毁伊朗鱼雷艇7艘。其中包括搭载SS-N-2冥河的,由朝鲜援助,伊朗自制的各类导弹艇,也包括俄罗斯援助的新式导弹艇等。给予伊朗海军沉重一击。

本回合 位于沙特的西南亚联合特遣部队向伊拉克空域边境部署了沙特第6飞行大队,第19中队的RE-3A电子信息情报飞机个1架次。根据电子信息情报,雷达侦察,未发现萨达姆.侯赛因的空军部队跨越北纬32度以南的禁飞区,同时,美军位于科威特的第33特种行动中队的6架次F-16CG起飞,在利雅得的1705空中加油中队的支援下,在沙特边境与科威特空域展开空中战斗巡逻任务,

以下为我方战地记者从前线带回的宝贵照片:
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第33战术战斗机联队,第58战术战斗机中队的战斗机与联军空军的F-5在富山上执行空中战斗巡逻任务。这只战斗机中队在海湾战争中立下了汗马功劳。

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精确制导炸弹准确命中伊军防空导弹发射车的瞬间,冲击波伴随着热浪和滚滚黄沙,钢铁碎屑和人体组织卷起阵阵狂风。也许这就是海明威笔下的现代战争。

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美海军“洛杉矶”级核潜艇“普罗维登斯”号的船员正在装载UGM-109C巡航导弹。这枚导弹将会成为贾斯克港铁雨中的一根细针。

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威斯康辛号战列舰与阿利伯克导弹驱逐舰发射战斧导弹的瞬间。美国海军参加战斗任务最年老的船与最新式的船在海峡齐聚一堂。

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第2行动联队,第20轰炸机中队的B-52G轰炸机从蒂亚戈-加西亚空军基地起飞。这些轰炸机都搭载了AGM-86C导弹,能够精准打击伊军目标。

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发射导弹拦截来袭目标的伊军SAM

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在霍尔木兹海峡入口处集结的伊朗海军,不久后都将成为一堆废铁



第二小时:空中激战
联军消灭了霍尔木兹海峡上空的鬼怪威胁后,开始进行下一步的制定轰炸基什空军基地的计划。为了攻击霍尔木兹海峡防御体系西侧的这道硬菜,联军出动了37战术战斗机中队的8架F-117A执行任务,与此同时还有23战术战斗机中队的4架挂载集束炸弹的F-16,4架71战术战斗机中队的F-15E战斗机,4架沙特皇家空军第75中队的狂风IDS,在英国皇家空军第15中队,42电子战飞机中队的3架EF-111A渡鸦电子战飞机,对基什岛的空军基地进行轰炸。F-16发射反辐射导弹摧毁雷达,F-117A发射GBU-10摧毁机场跑道转接点,机库等目标 狂风IDS发射反跑道布撒器,彻底摧毁了基什岛的伊军空军设施。瘫痪了基什岛的机场跑道,并使得基什12架Su-22M战斗机,4架鬼怪战斗机被直接击毁在地面。基什岛的1部侦察雷达,2个防空导弹阵地也被摧毁。在交战过程中,基什岛的第141战术战斗机联队的18架F-5E起飞尝试对联军打击部队进行拦截。但F-5的导弹告警能力差,发动机推力小,反而自己被击落数架。

祖鲁时间152500,美国空军直属第552空中控制联队的E-3B望楼预警机侦测到阿巴斯港有大量米格29 F-5等飞机起飞,同时约1各中队数量的F-14A从伊斯法罕空军基地起飞抵达伦集港北部约40海里处。查赫吧哈尔的幻影F1居然也抵达海峡位置。阿联酋的防空警报响彻不停,第146,147战斗攻击中队的5架F/A-18C,第24,211舰载战斗机中队的F-14B也迅速起飞。伴随而行的还有早已按耐不住的Pete Michael中尉,其带领自己的独行侠小队也参加了制空任务。在沙特驻军方面,23战术战斗机联队的4架执行制空任务的F-16C,8架58战术战斗机联队的F-15C,法军科西嘉”3/11歼击机大队的4架幻影2000也加入了这场史诗般的战斗。艾达夫拉,富山的防空导弹阵地也打开搜索雷达准备迎接伊军。双方即将在这里展开一场现代史上绝无仅有的大规模空战。

双方在富查伊拉山两侧激烈交战。祖鲁时间153224,这场史诗般的空战爆发了。打头阵的是141战术战斗机中队,85战术战斗机中队的F-5E和米格21,紧随其后的是来自91联队的F-4E和从贾斯克港先前起飞的米格29,以及101战术战斗机中队的幻影F1,殿后的则是伊朗空军的王牌——F-14A战斗机。这种战斗机能对联军造成非常有效的威胁。第24,211战术战斗机中队配合独行侠小队的3架F-14B准确地消灭伊朗的F-5与J-7。尽管从控制指挥中心上看联军处于被夹击的态势,但是实际上伊军是用薄薄的草纸去包裹联军这颗炙热的岩浆球。许多二代截击机在飞行途中便被击落,少量抵达空域的战斗机也在于联军战斗机狗斗的过程中被响尾蛇导弹或者机炮击落,也有一部分被霍克/爱国者防空导弹击落。值得一提的是独行侠小队的LT pete Michael“Maverick”,在独自用麻雀击落了2架米格28(F-5)以后又击落了2架米格29。创造了本次空战中的米格29的全部战绩。在空战的战术安排方面,后来者的法军从富山左侧夹击伊军的鬼怪与F-5战斗机。不仅粉碎了伊军企图偷袭先前攻击基什岛返航飞机的企图 也将141战术战斗机联队的F-5E悉数消灭殆尽。
在富山最北侧执行CAP任务的58战术战斗机联队与211舰载战斗机中队在海峡上空与伊朗82战术战斗机联队的F-14A发生激烈交战。F-15与F-14两种重型战斗机相互配合,发挥不同导弹的射程优势在不同的时间和地点层次压制伊军F-14。在这场最危险的空战中,伊军的F-14被完全压制但未被击落。原因就在于F-14强大的发动机推力使其逃脱了导弹。而联军则有1架F-16CJ,1架F-15C被击落。但总的来说,联军总共击落伊军飞机(包含击毁在地面的数量)共103架。

令人深感遗憾的是,1架迪拜机场起飞的波音777(呼号PA-405)未经报备,擅闯交战区,不幸被AIM-120A的引导头锁定并击落。针对PA-405航班在沙特沿海被击落,导致192名乘客遇难事件,海湾联军总司令施瓦茨科普夫于1993年8月4日对《环球时报》记者胡锡进表示,他代表美国政府和人民,并以他本人名义向沙特政府和各国遇害者家属表示最深切的哀悼。

与此同时,沙特皇家空军第75中队的4架狂风IDS起飞执行打击任务,发射海鹰反舰导弹,摧毁了伊朗布雷舰1艘,驱逐舰1艘,护卫舰2艘。就像1988年“祈求螳螂‘行动中那样。沉重地打击了伊朗的海军力量。

与此同时,萨达姆.侯赛因 的空军部队嗅到了美伊交战的气息。随起飞4架米格25,4架米格21擅闯北纬32度以南的禁飞区。经沙特第6飞行大队,第19中队的RE-3A电子信息情报飞机确认后,由第18中队的E-3A引导美军位于科威特的第33特种行动中队的6架次F-16CG进行拦截。在祖鲁时间115752时刻,伊(拉克)军飞机越过禁飞区,经警告无效后遂发射导弹将其悉数击落。

此时,雷达屏幕上显示出成片的打击飞机从阿巴斯港机场起飞。是否预示着伊军的第一波对海攻击行动开始了呢?

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以下为我方战地记者从前线带回的宝贵照片:

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在伊拉克边境地带加油的第33特种行动中队的F-16CG,她们在此处执行”南方守望“任务。主要应对来自伊拉克的空军威胁。

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繁忙的航母作业,返航的F/A-18C与即将起飞执行空战任务的F/A-18C在航母甲板上。

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迪拜上空激烈的交战

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艾达夫拉机场的爱国者导弹拦截来袭敌机

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37战术战斗机中队的F117,做起飞前的最后准备

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从阿巴斯港等地被紧急疏散的民众。在国际红十字会安排的安全区域进行避难

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是新剧本,支持,好耶!


第三小时:海峡拉锯
面对大量起飞集结的截击机,联军第二次紧急集结了位于海湾的战斗机部队。联军先前从未想过伊军的截击机会主动起飞迎击联军,因此海湾联军总司令施瓦茨科普夫重新制定了针对伊朗战斗机的截击计划。并如图所示:

施瓦茨科普夫为联军的空中战斗行动制定了详细计划:如不得超出预定任务区域,中距弹发射距离为射程的约50%。
祖鲁时间161213 这场拉锯战的第一枚空空导弹——超级R530D由科西嘉3/11中队发射。双方在此处进行了近50分钟的交战。霎那间导弹乱飞,碎片乱舞。据说阿联酋的一位乡下老伯的田里诡异地下起了碎片雨。在一开始,大量的J-7 F-5尝试以数量突破防线。但在抵达霍克射程以后,其也进入了R530的射程中。科西嘉3/11截击大队最先与敌人展开交战。双方导弹打完了打格斗弹,格斗弹打完了使用机炮狗斗。残余的飞机被到来增援的VF-211的4架F-14B使用麻雀导弹全部击落。并且F-14还使用AIM-54C 偷袭了位于阿巴斯港北部的加油机,预警机等。并取得了一些战果。

在左路两侧,首先顶在前方但是12架F15面对的是约2个中队左右的二代截击机,以及来自北方的F14的一个中队的威胁。对付二代截击机F-15多数时候只使用AIM-9M便能取得很好的战果。面对F14的战术则是两侧夹击。在科西嘉3/11中队与58/60截击机中队的双向夹击下,在海峡中部痛击了来袭的F-14。姗姗来迟的英国皇家空军15中队,23战术战斗机中队最后更多的是打扫战场,防止截击机跑到战斗机返航航线上对其进行拦截,防止有漏网之鱼等。

在右路两侧,303特殊战斗机中队的任务主要是面对2个波次各10架次的来自伊朗71,72战术战斗机中队的Su-24的对海攻击。以及幻影F1对航路的拦截等。基本都准确无误地完成了任务。

联军的拉锯战打的相当漂亮。几乎把伊朗的截击机消耗殆尽。但是自己也因此暂时地耗尽了所有截击机的出击机会。根据富山的ELINT情报站报告,大概有8-10架F-14出现在阿巴斯港西北部约200海里处,预计30分钟后就会抵达海峡。对于这种尴尬的情况,联军总司令施瓦茨科普夫认为,我们应该先执行一些无关紧要的对地任务,再把搭载远程空空弹的战斗机投入到制空作战中。另一方面要利用富山的爱国者阵地,并尽量引诱F-14进入有效射程内。

在163023 战列舰打击部队组织了第二次大规模的密集的巡航导弹打击。本次打击的目标将会是阿巴斯港附近的各类设施。目前导弹已经到达贾斯克港。联军的下一步行动还有待指示。



联军总司令对此次空中拉锯战的结果表示非常满意——仅以2架F16损伤,2架F18损伤为代价,击落伊朗飞机共计115架。其中F-14为13架 加油机9架 侦察机1架 剩余为截击机。联军司令施瓦茨科普夫将之称作为“霍尔木兹猎火鸡”

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第四小时 前线攻击


联军的制空战斗机已经消耗殆尽。但是对方依旧约有1个中队数量的F14等制空战斗机尝试夺取霍尔木兹海峡上空的制空权。考虑到这种情况,经海湾驻军参谋办公室紧急研究决定:采取钓鱼战术。

什么是钓鱼执法,钓鱼执法是一种引诱敌人上钩的战术。实现这个战术的核心在于从海峡入口处起飞的那架U-2侦察机。U-2侦察机能够飞抵85000英尺的高空,对于敌人来说是非常具有诱惑力的目标。其会打开搜索雷达引诱敌人上钩。而实现该战术的“执”则在于富山地区的3组爱国者防空导弹与2组霍克导弹阵地。首先保持雷达关闭,在敌方战斗机进入阿联酋领空后,突然打开雷达,对每个目标发射2枚导弹。

这一战术表现出了令人惊讶的效率。82战术战斗机中队的F14被击落14架,86战术战斗机中队的苏27被击落12架。在经过了半个小时的地对空单方面压制后,执行制空任务的战斗机终于重返战场。

在182325时刻,前一轮次发射的战斧巡航导弹抵达目标,共摧毁敌方雷达站2座,萨姆防空阵地3座(其中包含1座S-300阵地),对海导弹阵地4个,跑道,油库,停机坪,油井,防空炮等设施不计其数。

同一时刻 第20轰炸机中队的B-52也抵达了射程范围。其中有12架搭载了AGM-86C机载巡航导弹,9架挂载了大量M117 750IBS炸弹,为了配合轰炸机的打击任务,航母特遣队,战列舰编队与潜艇部队搭载巡航导弹的船只对敌军的剩余设施进行了第二波次的打击。同时 71战术战斗机中队的F-15,37战术战斗机中队的F-117,165舰载攻击机中队的A-6E,146.147舰载战斗攻击中队的F/A-18C,沙特皇家空军75中队的狂风IDS也起飞配合打击任务。在185456时刻,轰炸机,战斗机,攻击机,巡航导弹。把伊朗沿岸的防御设施几乎翻了个底朝天,红色的火光伴随着炸弹破片,阿巴斯港犹如但丁笔下的人间炼狱。而在飞机上的联军飞行员则感觉好像一场电子游戏——对准目标按下电钮,目标自动摧毁。


相信伊朗指挥官看到此内心是崩溃的~

至此。第四个小时,伊朗沿岸的各类军事设施均被摧毁。随后赶到的搭载常规炸弹的B-52对阿巴斯港机场进行了猛烈轰炸。几乎炸毁了所有停在阿巴斯港机场的F-4E型飞机。但是接下来联军要面临的是来自伊朗纵深的攻击。依据战前的情报显示,伊朗内地依旧有大量的F-14,Su-27,以及伊拉克的米格25等。同时这一回合伊拉克空军也并未动身。在执行各类任务的同时要加强伊拉克边境的巡逻。

因为战况紧急,下午6点半,我方记者才冒着枪林弹雨从前线抵达利雅得环球时报中东分部。以下是最新的前线战况图片:
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第2行动中队,20轰炸机中队发射AGM-86C的瞬间。这种导弹威力巨大,相当于MK-84。

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联军指挥部内,行动指挥官对飞机红外吊舱所传回的图像进行研判分析。

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阿巴斯港的SA-6发射车。后面可见巨幅的画像。

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被精确制导炸弹摧毁的阿巴斯港第9战术飞行基地的机库。这枚炸弹是由37TFS的F117投下的。

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航母上整装待发的舰载机。这架F-14B隶属于VF-211舰载战斗机中队,已经完成了整备工作,这是她第二次起飞执行任务。

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战列舰打击舰队中的DDG 552 Barry号上的作战指挥中心。操作员正紧盯屏幕。

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VMGR-352的KC-135加油机为58TFS的F-15C执行空中加油。

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炸弹向阿巴斯港第9战术基地落下的瞬间

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遭受猛烈轰炸的阿巴斯港与格什木岛

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阿巴斯港的两位父亲。

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20轰炸机中队的B-52向空军基地投下大量炸弹。事实是约有30%的炸弹偏离目标,飞向了西边的居民区。

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阿巴斯港国际红十字会医院内景,尽管屋顶放置了大幅的红十字标志,依然有几个科室遭到了炸弹的波及。

第五小时 尖端战斗


第五个小时,联军的制空战斗机已经准备完毕。伊军的尖端战斗机——F-14A,米格25P,苏27S已经开始集结。经联军总参谋部商议,为了扩大制空战果,进一步夺取海峡上空制空权,联军决定将空中战线向北延长约200海里。第五小时表现出的态势如图:


联军遵守1/3原则,可以攻击巡逻范围外的敌军目标,因此实际上战线比图上还向北了100海里左右。

192113 58TFS的F15C首先与82TFS的F14A发生交战,交战一开始,F14尝试用54A的射程压制F-15C,但被侧翼的F-14B用54C进行了压制。同时F-15C对54A不予理睬。继续我行我素地飞行到射程1/2位置上对F-14发起攻击。但效果并不理想。F-14A的战果多由54C,以及侧翼的飞机所取得。主要原因在于F-14A的发动机性能太过强劲。在120A进入主动引导阶段后加力迅速逃逸。因此从两侧夹击包围,是很有必要的。在这个剧本中,伊朗最具威胁的空中单位就是F14。每次导弹告警响起,探测到最多的就是F14的远程空对空导弹。

191552 科西嘉3/11截击机中队的幻影2000与米格25P在侧翼发生了交战。幻影2000在电战机的掩护下保持EMCON战术,在进入到导弹射程1/2距离后迅速发射导弹。米格25P的导弹告警效果不是特别好,在左右两侧无法对导弹进行有效预警。因此遭受了这场空战中比例最高的损失。

193246 71TFS与23TFS的F15.F16与伊朗86TFS的苏27发生交战。在吸取了与F14的交战教训后,海军的战斗机在右翼提前埋伏好,保持EMCON状态。在苏27与空军制空机发生交战后迅速打开雷达从侧翼包抄。截断苏27的退路。但是海军的弹药使用量太大,最后居然用光了中距弹。因此眼睁睁地放跑了一半数量的苏27。

经过总的统计,米格25P被击落12架,出动的F14A,苏27均损失过半。联军则无一伤亡。

在海军行动方面,经过富山上的电子信息情报中心判读,霍尔木兹海峡的2艘潜艇居然上浮至66英尺深位置打开搜索雷达。虽然不明白伊军潜艇的真实意图,但是美军还是在确保空中优势的情况下派出了大量直升机,反潜机。先前从迪亚哥加西亚机场起飞的3架VP-6中队的P-3C巡逻机,VS-33的2架S-3A反潜机,与战列舰部队的直升机飞赴海峡附近执行反潜任务。截至该小时结束,共击毁伊朗潜艇3艘。同时海湾国家联合搜索队的导弹艇发射反舰导弹,摧毁了位于格什木岛附近的1艘伊朗布雷舰。至此伊朗海军的所有大型船只均被摧毁。

这个回合中阿巴斯港的军事设施已经被完全摧毁殆尽。仅剩下一些构不成威胁的防空火炮,基地设施,防空机枪等。为了保护伊朗人民的财产与生命安全,联军接受国际社会与国际红十字会的呼吁,暂停针对阿巴斯港附近军事目标的行动。

这个回合,中东的空域开始繁忙了起来。南方联合军司令部对大量飞机进行了信号分析,敌我识别等工作。确保正常的空中交通不受伊拉克空军的浑水趟鱼之威胁。

以下是我方记者从前线带回的图片:


VFA-147的F/A-18C锁定了一架Su-24攻击机。

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58TFS的F15C 在阿布扎比机场紧急起飞。应对来自伊斯法罕等地的空中威胁。

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CBS的摄影师在BB-63的机枪岗上进行拍摄工作。他们是为数不多获准随军前行的平民

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阿巴斯港机场的一枚CBU炸弹。在进入阿巴斯港机场前,我方记者被警告得知这里还有许多未爆炸弹,所以不要进入机库。跑道,中转点等位置。

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海湾联军总司令施瓦茨科普夫在阿布扎比前线指导战斗工作

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我方记者在阿巴斯港附近使用红外照相机拍摄的,阿巴斯港遭受轰炸时的照片


跟随战列舰部队行动的英国海军

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阿巴斯港一副带血的被遗弃的担架

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布什总统抵达前线,与飞行员们合影留念

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被击中殉爆的伊朗军火库

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拦截来袭伊军飞机的导弹

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执行夜间任务的VFA-146中队

第6小时 绝对优势


依据海湾联军总司令施瓦茨科普夫的命令:本回合以后如无重大事件,则不再发布战报。

联军在此回合占据了绝对空中优势,在165023时刻,伊朗直升机尝试起飞攻击沙特海岸巡逻队,但被制空机发现,全部击落。

164245 沿岸正在发射雷达信号的1座SAM阵地被巡航导弹摧毁。其余防空炮等构成威胁的设施,伊朗西岸的1座雷达被巡航导弹摧毁。

162603 4架米格25P尝试偷袭正在加油的58TFS,被侧翼的15 SqnRAAF 和整备完毕前来的VF-211从两侧夹击,米格25P被悉数击落。
163420 2架F-7,4架F-4E尝试起飞,被71TFS全部击落。

164118 VP-6海岸侦察队在霍尔木兹海峡中段发现攻击潜艇1艘。进行目标识别后将其击毁。
至此伊朗的预警系统已经被全部瘫痪,伊朗在阿巴斯港及其沿岸的部队全军覆没。接下来的重点则是扫雷,搜索,预警,侦察等任务。以及应对来自伊拉克的试探性行为。

以下是我方记者从前线带回的照片

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VFA-146的F//A-18C战斗机在阿巴斯港上空夜间飞行,经过第4个小时的猛烈打击,阿巴斯港已经完全丧失防空能力。

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一艘在66英尺深的潜艇被击毁的瞬间,拍摄于第73直升机海上打击中队(HSM-73)

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阿巴斯港的难民营

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第4个小时,执行钓鱼战术期间,富山上的SAM阵地向来袭战斗机发射导弹

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阿利伯克号驱逐舰上的情报官紧盯作战信息协调中心的屏幕

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位于伊朗前线基地的联军特种侦察部队

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恰赫哈吧尔的机场侦察照片及机库状况。联军在介入行动仅45分钟就摧毁了这座基地

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第一个小时就被摧毁的伊军防空指挥部,主要的防空信息协调,数据判别和分析,通信枢纽都集中在此,结果冲突发生45分钟后就被摧毁。

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恰赫巴哈尔机场 被击毁在地面的伊朗米格29截击机

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夜间进行甲板作业的VFA-146的F/A-18C,虽然基本清除了伊军空中威胁,但是还需要对空域保持警戒状态。

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阿巴斯港 抱着柱子哭泣的小女孩

中国日报网环球在线消息:伊朗安全官员8月4日说,至少三百名平民在美军对阿巴斯港的大规模轰炸中丧生。伊朗军方当日发表声明,强烈谴责美国领导的驻阿多国部队的空袭破坏了战争的原则。

***至少325名平民丧生,其中包括大量儿童,妇女等。

据英国广播公司媒体报道,包括数名红十字会医生在内的大量非战斗人员在美军针对阿巴斯港的空袭中丧生。伊朗一名不愿透露姓名的高级安全官员说:“美军破坏了双方交战的原则,针对平民的袭击一波接着一波,似乎是早有预谋的。”

海湾联军总司令施瓦茨科普夫向我方记者发言表示,美军的战略轰炸机仅仅针对阿巴斯港的空军设施展开了袭击。对于不幸造成的平民伤亡,他深表遗憾。承诺会在双方停火后24小时内向阿巴斯港派遣医疗部队和救援部队。他没有说明飞机具体的轰炸高度和行动时间,但当地居民表示这些士兵是被飞机炸死的。当地政府官员说,该地区有大约数百户居民,其中还包含两个学校,目前尚无其他人的生死消息。

伊军方谴责美军轰炸

伊朗军队一名情报官员说,阿巴斯港西部的各户居民均遭到波及。这是美军轰炸导致伊朗平民丧生最多的一次。

伊朗军方当天发表声明,强烈谴责这次空袭。声明说,这次空袭“破坏了双方战争的原则,牺牲了与战争完全无关的,手无寸铁的平民。这种恐怖主义行为不符合联军“在中东地区采取防御性措施”的原则我们将保留保护我们公民和士兵免受进攻的权利”。

美国此前曾经发射巡航导弹,使用攻击机对伊境内的几个公共设施进行了轰炸。伊朗指责这些攻击侵犯了其主权。

8月4日,外交部发言人周喆直主持例行记者会。现场半岛电视台记者就2日召开的联合国安理会海湾冲突问题紧急公开会及中方对当前海湾局势的立场进行提问,记者还在提问中简要介绍了其同事在阿巴斯港地带的现场遭遇。

“我非常理解你对当前巴海湾局势的关心和担忧,中国和国际社会都高度关注并且严重关切当前海湾局势不断升级。”周喆直说道。

周喆直表示,中国作为联合国安理会8月轮值主席,一直积极斡旋,已推动召开两次安理会紧急磋商讨论巴以冲突,并提出安理会主席新闻谈话草案。就在昨天,准确地说是昨天深夜,高育良国务委员兼外长主持安理会海湾冲突问题紧急公开会,就应对当前海湾局势提出四点主张,为推动局势降温作出进一步努力。刚才我已经简要介绍了中方有关的主张和会议的有关情况。可以说,国际社会对此次会议的反应总体是积极的。

周喆直介绍道,高育良国务委员兼外长明确表示,武力带不来和平安宁,暴力只会播撒更多仇恨的种子。中方强烈谴责针对平民的暴力行径,再次敦促冲突双方立即停止军事和敌对行动,停止采取包括空袭、巡航导弹攻击等恶化局势的行动。美国尤其要保持克制,切实遵守联合国有关决议,停止扣留伊朗民用船只,停止驱逐伊朗民众,停止封锁伊朗海上空中交通,制止针对穆斯林的暴力、威胁和挑衅,维护和尊重海湾地区的政治稳定。

周喆直强调,绝大多数安理会成员针对当前海湾局势都发出了共同的声音。大家也都认为,安理会应发出一致声音,公正推进美伊和谈进程,努力推动双方实现和平共处,推动海湾航行正常化。令人遗憾的是,由于一个国家阻拦,安理会至今未能发出一致声音。我们呼吁美国承担应尽责任,采取公正立场,支持安理会为缓解局势、重建信任、政治解决发挥应有作用。中方作为安理会轮值主席,将继续推动安理会履行职责,发挥作用,为推动海湾问题的全面、公正、持久解决作出应有贡献。

接下来基本上没有什么玩的了。在222250时刻 6架Su27在阿巴斯港以北100海里处交战,一开始占据上风。但逐渐被包围,伊朗在最后关头进行了一波反扑。确实一定程度造成了威胁,诞生敌不过数量上的优势。 232901 战列舰部队炮击恰赫哈巴尔港机场

总结与反思:
国内和论坛都少有人玩90年代的剧本,90年代的剧本特点是舰队防空力量非常弱。最外层主要依靠RIM-66/少量67,其次是RIM-7等。主要总结为以下几点:
1.防空体系比较单调。
2.各种武器的命中率也不高。
3.最主要的是对导弹的探测能力不足。

尽管RIM-7 RIM66等拥有足够的射程,但是90年代初的导弹探测水平实在是不敢恭维。在第三个小时,8架Su-24M以超低空高度飞行,不仅突破了舰队的防空圈,各种火控雷达居然也无法在这个高度对战机进行锁定。因此对于蓝方来说,使用舰载机进行充分的舰队防空是很有必要的。

2.CMO新版的空战部署
旧版(以前的原版)的CMO的空战方式简单粗暴,很多时候是用飞机迎面接导弹,所以即便在导弹的极限射程上依旧有非常高的命中率。在OB版及最新版本中这一问题得到了修正——战斗机采取更为主动的方式规避导弹——这就导致了两个问题:
1.需要缩短导弹发射距离至50%,缩短至50%后,与对方飞机的交战距离缩短,敌方的二代机等更容易在近距离战斗中对我们的先进战斗机取得优势。这种二代战斗机数量往往庞大,如果把大量导弹都用在二代战斗机上,面对敌后的三代战斗机有无法取得足够优势。因此目标选择是一个问题
2.需要采取更合适的空战战术,如果双方是一字排开,在一条战线上相互空战,那么战斗机武器系统的一些不大的技术差距能够被性能差别不大的RWR和发动机足够的推力给抵消掉。因此如果想要消灭敌方战斗机,应该采取合围的态势,从两面夹击,让对方无处可逃。