指挥现代行动:胜利天平的砝码——战役决断火力指挥与控制

一、前言

本文将从指挥现代行动出发。所获得的推演的过程与结果不代表会真实发生的的结果,与现实有一定出入,但仍不可否认CMO作为一款模拟推演软件映照事实的强大能力。希望看客您理性看待。

本文将从探讨战役决断火力的施放与反制,尤其是在施放的时间点上进行讨论。

本文仍将介绍这款软件PE版本的用户:

二、战役决断火力

战役决断火力可以理解为“达成战役目标的火力”,表现为:发现并摧毁某个对方地面目标或海上目标、通过消灭对手的有生力量阻止对手达成其战役目标。而战役目标在推演当中往往会在简报当中出现。而判断某型武器是否会成为战役决断火力往往需要结合战役目标来进行。

例如在想定新巨像:新时代的黎明当中:

简报如下:

来自军委的讯息:
美军从昨天开始到现在的行动都十分地不寻常而且充满敌意。我们的间谍卫星从11日下午起一直在跟踪美军两支航母战斗群的动向,它们在西太平洋自西向东高速机动,现在已经抵达巴士海峡以东。我们在关岛的情报人员报告称:数架B-1B战略轰炸机于今天零时从安德森基地起飞,执行未知任务。通往白宫的电话一直没能接通,我们不得不作最坏的打算,即:美军计划对我们在南海的战略设施进行全方位战略打击。
到目前为止,我们仍然无法明确他们的战略意图,为了避免不可估量的后果,我们绝对不能打出第一枪。然而一旦美军对我们开火,我们必须立刻进行雷霆般的反击。因此,你(南部战区联合参谋部)现在获得了正在西沙群岛附近海域执行演习任务的南海舰队所有舰艇、海南和永兴岛机场中所有战机、轰-6战略打击群以及在大山深处进入待机状态的东风-21丁反舰弹道导弹和东风-26中远程弹道导弹的指挥权。
你的任务如下:
时刻监视美军的一举一动。
如果遭到打击,立即执行以下目标:
1、至少击沉一艘美军航空母舰
2、摧毁位于关岛的指定目标
我们预计会承受巨大的牺牲,但是祖国和人民不允许我们后退一步

战役目标非常明确,有两个:1、至少击沉一艘美军航空母舰 2、摧毁位于关岛的指定目标。那么再结合想定作者在想定中所给的武器:东风-26C地地弹道导弹、能够直接打击到关岛的48架携带着CJ-10的H-6能够完成目标2:摧毁位于关岛的指定目标的任务。而目标1,东风-21D反舰弹道导弹,携带着YJ-12的H-6K,各型舰艇上所携带的YJ-18、YJ-62、YJ-83反舰导弹,甚至还有潜艇携带的反舰导弹和鱼雷,都可以成为“达成战役目标的火力”,选择比较多,但可以从几种武器的突防难易程度来排列优先级。


对于第一个战役目标,突防难度以及发射所需条件的容易程度大致排序为:(1)DF-21D(卫星即可提供位置)(2)YJ-12、YJ-18(需要预警机或音乐台[Band Stand]设备提供位置)(3)YJ-83(需要预警机或音乐台[Band Stand]设备提供位置)(4)潜艇鱼雷。

对于第二个战役目标,突防难度大致排序为:(1)DF-26C(2)H-6+CJ-10

但实际上在这一个想定当中,DF-26C和CJ-10都能顺利发射并且打击到目标,因此在此不再赘述。

而对于第一个战役目标,经过笔者在不同时间窗口发射DF-21D的重复测试,得到了如下的结果:
9
(开头的齐射由笔者在航母附近直接添加了两架GJ-11利剑无人机或是空警-500直接提供位置)

由图可以得出的结论是:在稳定提供航母坐标的前提之下,16枚DF-21D能够稳定杀伤航母但很难能够击沉。

或许真的是笔者在撰写新巨像:新时代的黎明 的时候骰运真的很差,以至于这几次的结果笔者几乎都是打不出来的。或许这也侧面反映了当时“集中火力先确保击沉一艘航母”的策略是十分正确的,毕竟“杀伤”航母和“击沉”航母的区别是非常大的,至少在损失与消耗的面板上,是看不到被击伤但未被击沉的舰艇的。笔者对此深有感悟:实际上在去年5月份的“海权2021”当中,笔者后来通过编辑器模式查看战果,确实是把最后一艘提康德罗加级巡洋舰击伤但没有击沉,这就导致笔者当时的分数有了3000分左右的差距,错失了“第一头衔”。在实际当中,在马岛战争当中,阿根廷飞行员声称至少是击伤了无敌号航空母舰,但是没有无敌号没有被击沉的最终结果导致了这件事成为了疑云。想定作者也没有在一开始的时间里就给到所有舰艇的准确位置以供DF-21D发射。

偶然间笔者发现了扰动美军舰队发现DF-21D的时间点的前与后的因素除了有在前方单独警戒的一艘阿利·伯克(Flight 2)驱逐舰之外还有在舰队前方执行警戒任务的E-2D预警机,其自身携带的IRST系统可以发现处在下降段飞行的DF-21D弹道导弹。这意味着如果需要进一步提升DF-21D摧毁航空母舰的概率,就需要将这一区域的所有战机全部击落,当然这一个想法十分难实现。与此同时,我们也需要空警-500预警机为YJ-18以及YJ-83提供坐标。在这个想定当中,摧毁对手的战斗机,拿到制空权,对于我方在后续的时间当中利用反舰导弹扩大战果也十分重要,而这一切的建立必须是在DF-21D击沉对手1艘或2艘航母的基础上,因此 DF-21D成为了第一重要的决断火力,它成功击沉一艘航空母舰将真正影响整场战役目标达成与否的重要(几乎是唯一)因素。

三、战役决断火力的建立与运用

(一)战役决断火力的建立

在想定:安达曼海战当中:

战报参考:
兵棋推演:2021中印安达曼海战(国产航母山东舰作战推演)

我们可以根据想定作者所给出的部署如此来划分作战区域:


推演方为中方,推演方的战斗序列大致为:

北部战斗区域有一个前线机场,一个地处云南的后方机场;

中部战斗区域有两个前线机场;

南部战斗区域有一艘航空母舰、驱护舰若干、潜艇若干。

而对手在各个区域的空中力量也在图中予以了大致标注。值得注意的是,对手的海上力量并不能在北部的战斗区域发挥作用,并且在与Su-57与Su-30MKI对战的北部战斗区域,8架歼-20将凭借自身的数量和质量以及导弹射程的优势,几乎可以歼灭前来巡逻的所有空中力量,但是由于数量只有8架, 因此北部战斗区域的歼-20无法时刻掩护住云南-安达曼进攻线上的轰-6轰炸机。因此如果要保证轰-6K的打击安全,需要轰-6K在到达指定阵位时能够在北部有歼-20的掩护。

印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰
而在笔者自己推演的时候,因为处于中部战斗区域的印军驱护舰群的区域防空能力、打击能力并不强,因此笔者将打击时间推的比较靠后,让许多飞行员拿下“金头盔”之后才发起攻击,因此在轰-6K到达发射阵位一刻的态势为:
10

从双方在空以及剩余的制空战斗机数量来看,中方实际上在开局、中途、甚至是战役末尾,对于印度的制空战斗机数量从小优势到几乎绝对优势,也就是说H-6K的攻击时间越靠后,H-6K的生存几率就越大。因此实际上这个想定当中是否存在DF-21D,由于空中力量的优势,只要在任务时间允许范围以内,都可以通过多波次的空中打击来逐渐歼灭印度的海上力量,同时也可以通过扩展CAP区域来防范印度驱护舰可能的反舰导弹进攻。 从这样分析来看,实际上DF-21D在想定安达曼海战当中也是一种致胜的杀手锏,但因为空中力量和海空力量到后期几乎的绝对优势,使得DF-21D的重要性远不如在想定新世界的黎明当中的重要性——YJ-18与YJ-12同样能够达到DF-21D的打击效果。

我们可以判断:DF-21D、YJ-12、YJ-18、YJ-83都可以在印度海军孱弱的防空火力面前达成战役目标,因此都可以成为同一个档次的决断火力。 并且由于印度空军也无法在数量和质量上与其同战斗区域的对手相提并论,因此实际上这4种武器并没有一个绝对很差的发射时间(当然在推演过程中发现随着时间的推移,这些导弹对印度舰队的突防成功率是在逐渐提升的),只要侦察设备将目标位置定位清楚,且目标处于己方相关武器的发射范围之内,就可以施行打击。

(二)战役决断火力的运用

1.制空权的建立

在运用战役决断火力的时候,仍旧需要首先追求夺取制空权。

掌握制空权表示一种态势,能阻止敌人飞行,同时能保持自己飞行。——《制空权》G.杜黑

在现代战争的弹药投放载具种类当中,目前仍旧以导弹为主要的投放载具。而导弹当中,最常用于攻击地面以及海上目标的,是巡航导弹,巡航导弹作为一种以巡航状态在大气层内飞行的导弹,拦截的方法也是最多的。从外圈防御到内圈防御的方式大致分别有:

战斗机拦截-防空导弹拦截-防空炮(近防炮)拦截

在海湾战争当中,战斧巡航导弹以及AGM-86巡航导弹能够达成非常高的战术价值的原因在于巡航导弹本身的巡航高度不高,加上巡航导弹在贴近地面飞行、借助地面山脉掩护的时候,防空系统的反应时间被大大缩短。同时加上海湾战争当中美国始终保持着制空权,伊拉克的战斗机也非常难在防空导弹有效射程以外的地方拦截一部分巡航导弹,因此巡航导弹的打击效果是非常好的。

但是随着时间的推移,传统的反舰巡航导弹的巡航高度也从300英尺下降到了100英尺甚至是30英尺,留给防空系统反应的时间也更短,因此外层战斗机利用空空导弹拦截巡航导弹的重要性进一步提升,与此同时,进攻方掩护巡航导弹突破对方的战斗机防御的一层的时候,进攻方的战斗机也可以通过与防御方交战来削弱防御方的防御力量,因此夺取制空权,都为了后续的巡航导弹攻击/防御时起到作用。

当我们处于战斗机作战半径或者是战斗机数量/质量上的劣势或者是轰炸机所投放武器的射程劣势的时候,我们可以考虑采取空中突击方案。


具体来说,就是利用轰炸机与战斗机一同突击,战斗机负责干扰对方战斗机的拦截行动,掩护己方战斗机到达发射阵位。在CMO中的操作就是在Strike任务设置以后添加入Escort的任务。比较经典的突击情形有二:想定:破碎的天空中F-35A掩护B-2A对DF-21D发射阵地的袭击以及想定:Carrier Hunt 2021当中中方J-16对于H-6K突击航空母舰的掩护。当然随着多用途战斗机的发展,实现“自护航”(Self Escort)进行打击也已经不是难事。“自护航”打击一般是由多用途战斗机在携带反舰或对地弹药的同时携带2枚左右的中程空空导弹。但是几乎所有的自护航打击行动都会存在一个问题:火力的投送的数量远不如专职的轰炸机。

格林威治时间13时49分,探测到红方舰队的蓝方开始起飞携带了反舰导弹的突袭战斗机和B-1B轰炸机,向对方舰队发动攻势。但效果一般,未能取得战果。

在图中的Carrier Hunt 2021想定当中,“自护航”打击的F-18一次出动只能携带1枚LRASM反舰导弹,但是同想定下的一架B-1B实际上可以最多携带50枚LRASM,打击火力数量差距可见一般,因此在一些可以自己选择弹药的情况下,笔者更倾向于让战斗机携带制空弹药,对地打击的任务交由专门的飞机进行,优先保证制空,对于降低损失、提高打击效率都有不小的帮助,当然前提是拥有轰炸机这样的强力打击力量。

2.打击目标的选择

当我们在运用决断火力的时候,如果有条件,我们应当先行打击对手战斗力最强的目标,这类目标常常表现在海上的舰艇当中。

让我们回到想定:新巨像:新世界的黎明当中。

在翻看了交战录像之后,笔者认为在想定的条件下,无论是航电还是中距空空导弹射程和精度都落后于对手的情况下,要想通过使用DF-21D达成完全摧毁航母的话,可行性并不高。因为原本的想定设置下,卫星并不能长时间地持续提供航空母舰的位置,但是如果在航空母舰的后方直接添加KJ-500对航母进行强制定位的话,DF-21D导弹就能持续获得航母目标的位置,但是实际上如果光靠导弹自身的传感器进行定位的话,有可能就会出现我在战报当中出现的情况:DF-21D即使能够穿透SM-6ER的突防,但由于舰队的机动却在末端锁定了巡洋舰或者驱逐舰,没有办法达成击沉航空母舰的效果。


结合以上原因,笔者认为按照常规的方法很难在同一时间用16枚导弹同时突防并摧毁2艘航空母舰,因此调整了打击策略:1.将发射时间延后到夺取制空权以后 2.用32枚确保击沉其中一艘航空母舰

然而在当时的战报下边也有读者问到为什么不先考虑解决盾舰再解决航空母舰?

光看这个问题,是一个值得探讨的问题,但是后续这位读者问的问题我非常摸不着头脑,因此我们可以单单就这个问题进行讨论,而当时我是这么说的:

有一说一你这个想法是有道理的,但一般东风21打过去之后无论怎么样都是驱逐舰和巡洋舰去拦截的,所以如果我花大致同样的数量才能稳定突防的话我还是会想着先拿下价值最大的那个。无论是鹰击62甚至还是鹰击12或者鹰击18,一个波次能够突破航母编队的防御概率其实都不如东风21。所以在能够有机会拿下最大舰艇的时候还是会先拿下这种大舰艇。

当然我当时在回复的时候,我个人推断这位读者是想用DF-21D打掉盾舰之后,耗掉对手搭载着战斧的盾舰艇的方式,防范对手的下一步的巡航导弹进攻。这似乎是有一定道理的。我印象当中在看亚洲特快的时候但具体是哪一期我并不记得,席亚洲提到了一点: 大舰队的模式下,盾舰和航空母舰组成了打击力量的“双核心”。 我个人认为这个结论是没有特别大的问题,但有值得进一步探讨的地方。因为我在之前的文章也有提到,驱逐舰和巡洋舰变身成为第二个核心的要点在于战斧巡航导弹本身的特性:易搭载,数量多,突防能力不弱。但是实际上,如果换一个更安全的载具来搭载这些导弹是不是更为妥当,而且这样的载具也不是没有——那就是 核潜艇 ,典型的例如弗吉尼亚级以及奥斯卡级。而我个人认为实际上由水面舰艇承担其中一个打击核心实际上多多少少都会得不偿失,让核潜艇承担这类任务实际上在强国对抗当中是最为经济的。道理很简单——驱逐舰、巡洋舰的坑就是这么多,如果不装巡航导弹装防空导弹的话,再搭上数据链,就可以得到更强大的防空加持,并且保持打击火力基本不变。


回到刚才的问题,如果说DF-21D瞄准的是盾舰而不是航母的话,情况大致会如何?

实际上这个问题并不需要过多的推演,只需要把图拿出来说事就好。


首先请出再想定当中的4艘舰艇,分别是DDG 65本富尔德号、DDG 56约翰·S·麦凯恩号、CG 62切斯劳维尔号、CG 54安提耶坦号。共搭载144枚战斧巡航导弹,都可以进行对陆攻击。假如我们击沉2艘(魔法击沉)。

我们可以看到:确实,战斧的数量少了一半,从144枚变成了72枚,但是航母没有被击沉的情况下,F/A-18E以及F/A-18F它毫发未损。而如果F/A-18E以及F/A-18F没有损失的话,它的攻击方式仍旧是多样的:对于我方海上的舰艇,它可以携带AGM-84鱼叉导弹,甚至是AGM-154C JSOW反辐射弹进行攻击,并且在攻击的同时,携带上2枚的AIM-120C-7进行自护航(Self Escort)。实际上并没有减轻空军的压力。笔者截一张笔者自己在知乎上发的文章的图片来举例说明:


图中可以看到,由于航电系统和PL-12在软件当中的射程差距,实际上空军的战斗机时刻需要海军驱护舰的帮衬。加上战斧导弹全程亚音速的特性,而且并没有战斗机的灵活程度。多种因素造成了实际上空军受到的威胁比海军更大:F-18+AIM-120C-5的组合能够轻松拿下歼11+PL-12几乎是二八开的大劣势,但是阿利伯克的反舰战斧却有可能会被052D、052C的强大火力拦下不少,双方处于一个五五开的均势。而且如果没有舰载机E-2D、F-18所提供的目标信息,反舰版的战斧巡航导弹又该怎么定位呢?

顺着刚才的想法进一步谈,如果击沉了航母,对方战斗机全损,那么空中部队的态势就是攻守易位,除了能够提供对方剩余船只的位置信息,引导舰载的YJ-18、YJ-83进行反舰打击之外,如果对手能够侥幸通过电子设备准确锁定我方驱护舰群的位置,那空军剩余的战斗机也可以开始帮助海军舰艇进行提前发现并拦截。

总结起来,尽管盾舰发展到今天,已经变成了身手高超,并可以同时进行多项任务的多面手,但是由于这些武器载具自身——也就是盾舰自身的特点,它无法主动地去消灭处于巡航状态的战斗机,换句话说,它没办法攻击它防空导弹射程之外的一切飞机,而目前来说,这个射程能够达到300-400km就已经是蓝星最强的水平,而试问又有多少性能姣好的战斗机在加上了中程空空导弹的射程之后空对空打击距离只有300-400km呢?因此在打击火力有限的新巨像:新世界的黎明的想定当中,无论是从任务简报本身出发,还是从最终的打击结果上出发,“尽全力击沉对手投射能力最强的舰艇”仍旧是不变准则。但如果说,假设我们空军能够以绝对优势压制航空母舰上的所有战斗机,甚至将对手的战斗机几乎消耗殆尽,那么我们的首选打击目标变成驱逐舰或巡洋舰就变得十分合理:因为其所携带的标准-6与麻雀ESSM反而成为了进攻时的最大的威胁。

战役决断火力的运用受制于飞机的整备、飞机到达导弹发射阵位的时间、侦察设备在途的时间、侦察设备提供定位的时间。对手的防御火力(常表现为防空导弹)、对手的通过ECM等手段干扰我方侦察设备定位。 这类方式美军已经通过所谓“分布式海上行动”、“马赛克战”进行摸索,而对于叶含的DMO Exercise 2030想定,应该是目前国内对于“分布式海上行动”的最直观诠释:



在拿到想定之后,我们再次开始分析“能够达到任务目标的火力”。任务目标为:“阻止对方登陆巴拉望岛,击沉对方的LHD。”因此我们就挑选反舰火力,红圈1当中的火力主要是LRASM,数量约为170+枚,红圈2、3方向的反舰力量主要是多用途战斧巡航导弹(RGM-109I 战斧Blk IV MMT)红圈2:107枚战斧 红圈3:94枚战斧 加上在红圈2附近的2艘弗吉尼亚级核潜艇,一共是243枚战斧巡航导弹,同样具有不小威胁,但是航母上还有一些数量的F-18可以搭载LRASM以及JSOW进行火力补充。在数量和突防方式相同的情况下,考虑到LRASM的隐身修型会给突防不少加成,因此优先顺序为:

AGM-158C LRASM>RGM-109I 战斧4>AGM-154C-1 JSOW

在这个想定当中,设定了不少运输机可以携带一些干扰装置来干扰对手对于巡航导弹的侦测与跟踪,因此可以让干扰装置和反舰导弹一同发射,来压制对手的防空力量。


实际上,如果能够将同时着弹时间给计算清楚,使得LRASM、战斧4、干扰用的无人机同时进入对手的防御圈,将会达到效果最大化。但是笔者通过自己手动计算发现效果并不是特别的好,并且如果用此方式将会给电脑带来巨大的压力,这是目前CMO软件无法实现同时着弹(Time on Target)自动计算所带来的遗憾。由于这样的遗憾,B-1B所携带的LRASM成为了几乎唯一的打击火力,是真正撼动此次战役成败的关键力量,是“战役决断火力”。

笔者认为,假设CMO解决了同时着弹自动计算的问题,那么我认为甚至可以取消LRASM,使得各个舰艇所携带的战斧4巡航导弹成为“战役决断火力”这样可以在真正意义上实现“我舰艇分布但火力集中”的效果。

四、战役决断火力的防御与反制

可能关注笔者的人都知道,笔者在撰写战报以及研究战法方面所花费的精力远多过我本人去研究如何创作一个新想定的精力,首先笔者并不是很擅长制作想定,脑洞、英语能力和耐心都不是很够。但是也会推测想定作者创作时的意图。我个人认为,一个具有研究意义的想定,应当是比较平衡的,也就是说双方都有摧毁对方,打击对方任务的“战役决断火力”。而我认为破碎的天空应该是笔者个人在入了cmo这个坑之后,所遇到的第一个平衡的想定。当然这类想定的难度也相对的比较大。

因此下边来细细分析想定:破碎的天空

任务简报
警惕美军随时可能发起的空中袭击,并尽可能防御反击,给美军造成重大伤亡损失,使其无法达成战役目标
我方战斗机兵力部署情况:

敌方空中兵力部署情况:
卡尔文森号航空母舰 美国海军147战斗攻击机中队 F-35C,81战斗攻击机中队 F/A-18E
阿格拉机场 美国空军第389战斗机中队 F-15E
焦特布尔机场 美国空军第159战斗机中队 F-15C
Lohegaon机场 至少一个中队F-35A及F-22战斗机,数架B-1B战略轰炸机,E-3预警机等,等待情报更新中

实际上简报当中所给出的信息并不多,但是其实都非常重要。我们根据简报信息实际可以发现,要达成“防御反击”以至于挫败对手战略目的的目的,想定当中处于海边的两个机场很难将其保全,实际推演当中也是以非常快的速度被消灭殆尽,巡航导弹反舰的力量几乎没有,因此只能够依靠DF-21D弹道导弹。想定作者所给的DF-11、CJ-10都没有办法打的到对手的隐身机所在的机场,而对付对方的第三代战斗机,我方凭借PL-15和离与三代机距离不远的歼-20A能够使得自己立于不败之地。


在彻底打垮对手的三代机机群之后,需要指挥员尽快将巡逻区域从原来的针对三代机的划定上改变到保护DF-21D的保护以及防范对手的进攻上。


总的来说,虽然在当时来看,利用歼-20来为DF-21D来定位对手的航空母舰的操作已经是十分具有革命性,但是实际上在这个想定当中双方对于决断火力的进攻与防御的相互拉扯,才是本想定难度加大的原因所在。它要求的是指挥员不能够死板地按照原先划定好的巡逻区域,三分之一规则进行“死巡逻”,更需要的是通过判读整个战场环境,发现DF-21D的部署位置实际上是非常尴尬的,它距离己方的战斗机似乎太远且离对方的进攻路线、进攻区域似乎太近。如果不及时地进行机场的调整与调换,歼-20将没有办法发挥出它应有的作用,DF-21D也会在不经意间被彻底地摧毁。

而在这个想定当中的美军如果需要进一步扩大战果,达成其战略目的,实际上摧毁DF-21D是一步非常好的招数。整体思路其实是利用己方的战役决断力量:B-2A来彻底使得对方不再具有反击能力,然后通过一轮又一轮的巡航导弹打击来逐步蚕食对手的机场以及机库。因此在这个战役当中,对于美军来说,战役决断火力应当是巡航导弹以及B-2A轰炸机,而对于另一方,也就是玩家操作的这一方来说,DF-21D和歼-20本身都是战役决断火力,并且需要双方的相互配合。正因想定作者安达曼的海底提督如此设置,使得攻防双方不仅有几乎对等的火力,更加重要的是双方都有彻底摧毁对手的手段,即“战役决断火力”,因此成为了一个笔者个人认为非常经典的双方攻防的想定。


其实借着这一个例子可以看出来,实际上在明确了战役决断火力的建立与运用之后。对于对手的战役决断火力所实施的防御性措施以及反制性措施基本就是对于逆向实施战役决断火力:通过自己的战役决断火力摧毁对手的战役决断火力从而达到自己的战役目的。不可否认的是在这一个交互的过程当中,对于制空权的夺取与维持是时刻进行的,它将贯穿于整个战役进行的始终,因此实际上要保证自己战术计划的正常运行,数量可观的制空战斗机永远都是不可以缺少的。一旦缺少了制空战斗机所提供的防御或是进攻掩护,一切进攻或者是防御都将变得极为脆弱。

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资磁!写得好!
不过作为剧本制作者,我不那么追求剧本制作时双方实力的平衡
第一,平衡的剧本相对来说不可控性更高
第二,战争史上决定性的行动很多时候都是发生在双方实力不平均的时候。例如巴格拉基昂行动中,苏联红军拥有数千架各型战机,对德军有近乎十比一的数量优势,在柏林战役中,苏德双方的空中战机数量对比也是极度不利于德军的。(苏方2800对德方1800),也许开战时双方实力的不平衡才是古往今来各场大型战役的常态

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是这样,其实确实在历史上的许多战役都是在“非平衡”的状态下展开的。也不乏有“优势在我”这些笑谈。
做一个不平衡的剧本的时候,我个人建议还是灵活运用评分系统,通过评分来衡量推演指挥的结果。

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尤其是可以设置不平衡分数系统,不过系统要是能够增加分数变动条件就更好了,比如掉一架还行,掉好几架后扣分加倍