第一期 布鲁诺出场（Bruno Arrives）
我的战友们：
本系列文章涉及了CSVN中有关奠边府的10个剧本。这些文章将会涵盖剧本中没有模拟的附加信息，例如高空空投伞兵补给，或者遗弃和在哪里定位逃兵，或者无尽的越盟的战壕挖掘。我希望真能够为CSL读者提供一个视角来看待CSVN的奠边府剧本，并加深对于那场战役的了解。
卡斯托尔行动 Operation Castor
1954年，法国在印度支那的军队试图遵循“纳瓦尔计划（Navarre Plan）”。他们发现自己面临两种选择，要么攻击越盟在宣光（Tuyen Quang）和太原“要塞”（Thai Nguyen “Redoubit”）的根据地，要么在老挝边境线上布置重兵，防御越南进军老挝。纳瓦尔的信条是：“始终保持主动”和“永远保持攻势”，因此纳瓦尔选择防守进入老挝的必经之地。此外，纳瓦尔寻求通过一场决定性胜利击败越盟（Viet Minh）。
伞兵开始在奠边府（Dien Bien Phu）着陆的行动被称作“卡斯托尔行动”。由克里斯蒂安·德·卡斯特里（Christian de Castries）上校作为西北行动集群（GONO, Groupe d’Operation Nord-Ouest）的指挥官，并驻扎在奠边府。卡斯特里决定了行动的名称“卡斯托尔”（译注：卡斯托尔和卡斯特里在名称上非常相似，估计也是想体现出卡斯特里的私心）。
卡斯托尔是希腊神话中的勇士，他还有另一个孪生兄弟波鲁克斯（Pollux）。他俩是宙斯（罗马人称作朱庇特）和斯巴达王后勒达（Leda）的儿子。在荷马的《伊利亚特和奥德赛》中，卡斯托尔擅长骑术，而波鲁克斯则擅长拳术。（波鲁克斯行动后来用于莱州撤退）。
你可能会好奇上校卡斯特里的出身。他是一名骑兵。卡斯托尔-卡斯特里-骑兵……这是一个巧合？
尽管成长于一个贵族家庭（aristocratic family），卡斯特里（1902年出生）在1922年作为骑兵应征加入法军。当军衔提升至中士时，他进入著名的索米尔骑兵军校（Saumur Cavalry School）作为候补军官学习。后来退役参加法国国际马术队。
1940年，他在德军战线后执行敢死队行动，并被俘虏。最终从Oflag IV-D战俘营逃离，并通过法国南部进入西班牙，最终在非洲和自由法国部队建立联系。1944年-1945年，卡斯特里在法国南部指挥一支装甲骑兵。
在二战之后，卡斯特里在巴黎的战争学院工作，并晋升中校。德拉特将军对他印象很好，并要求卡斯特里在1951年前往印度支那。随后，纳瓦尔将卡斯特里晋升上校，并委任他为西北行动集群（GONO）和奠边府基地（base aero-terestre，空地基地）的指挥官。他深信卡斯特里在即将到来的“决定性战斗”中取得成功。
亨利·尤金·纳瓦尔 德·卡斯特里 德·拉特·德·塔西尼
空地基地的概念
空地基地（Base aero-terrestre）是一种严密防卫的野战要塞化基地。基地拥有机场进行补给和增援。基地的中央核心是一座要塞，拥有大量的火炮，并与机场相连或者将其围绕。核心周围是火力点（Strong points）。火力点是防御良好的地堡，并被铁丝网和地雷保卫。此外，基地内驻扎有大量步兵，重机枪，迫击炮和无后坐力炮。在火力点之间，则是开阔地或者“杀戮区”。战斗轰炸机和火炮能够杀伤敌方士兵。
理想情况下进攻的敌方士兵将会被压制在杀戮区内，无法近距离突袭火力点。只要机场处于控制，基地就能够获得补给和弹药。此外机场也能够运送伤员和带来增援。
这一策略产生自法国在那商（Na San）战役的成功。1952年11月要塞化机场“刺猬”经受住了第一次考验。Raoul Salan将军将机场跑道和外围哨所要塞化。通过来自河内（Hanoi）驻扎的卫戍部队的C-47运输机进行补给。将军认为防御良好的哨所，通过空中进行补给能够引诱越盟发起进攻并使其进行传统的攻坚战。（译注：越盟在那商战役中，严重缺乏攻坚战的组织能力，结果伤亡惨重却没能达成目标，最后不得不撤退）。
武元甲将军改变了那商战役之前避战的策略，并计划使用第308师和独立第88团进行进攻。进攻始于11月23日。在法军拥有10个步兵营，加上火炮和近距离空中支援，Gilles上校的部队击溃了308师的2个团。在遭受7000人伤亡之后，武元甲将军在11月2日决定撤退。
纳瓦尔将军吸取了空地基地的概念，决定在奠边府故技重施，来防御老挝边境，通过在高地建立阵地作为诱饵，吸引武元甲投入他的精英步兵师。纳瓦尔断言这套强大的防御系统，以及强有力的军队，使得奠边府变为“无法攻入的要塞……”。
娜塔莎（Natasha）
在上午5点整，C-47运输机满载无线电通讯设备和气象仪器，从位于河内的巴买（Bach-Mai）军用机场起飞，飞行300公里前往奠边府谷底进行侦查。在薄雾下能见度很差，但是准将Dechaux看向窗外，并与他的气象军官商讨。他后来想起Bodet将军的话：“……如果天气非常不好，奠边府战役就永远不应该发生”。但是，Dechaux起身并走向无线电操作员，向河内的指挥部发送信息。
信息传递给了北越法军指挥官Rene Cogny将军。随后立即转发给了位于巴买机场等候已久的运输机指挥官。在1953年11月20日7点20分，卡斯托尔行动开始了。
三个运输机队，分别是1/64“贝阿恩”（Bearn），2/64“安茹”（Anjou）和2/63“塞内加尔”（Senegal），由55名机组成员驾驶着C-47运输机，10名机组驾驶着C-119“飞行车厢”运输机。这或许是历史上第一次空降任务中由三名将军乘坐寻路飞机与机群一同前进。Pierre Bodet中将、执行指挥官Jean Dechaux准将和空降指挥官Jean Gilles准将随着两个伞兵营空投：分别是第6 殖民地伞兵营（BPC，Colonial Parachute Battalion）和第1轻伞兵团2营（II/1 RCP， 2nd Battalion 1st regiment parachute light infantry）。其中第6殖民地伞兵营由Marcel Bigeard（Bruno，布鲁诺）少校指挥，第2营则由Jean Brechignac少校指挥，作为第一批部队参加空投。第1殖民地伞兵营将会在当日晚些时候空投。这三个伞兵营将组成第1空降兵集群（GAP 1, Groupement Aeroporte 1），由Fourcade中校指挥。在接下来的一天，第2空降兵集群将会在Pierre Langlais中校的指挥下抵达。该集群由第1外籍伞兵营（BEP, Foreign Legion Parachute Battalion），第8殖民地伞兵营，第5越南伞兵营（BPVN, Vietnamese Parachute Battalion）组成。
（译注：下图为法军的作战序列）
最初的空投在CSVN剧本DBP#1 Bruno Arrives有所体现。其中第6殖民地伞兵营在空降区“娜塔莎”（Natasha）着陆，这里位于旧日军机场以西，孟清（Muong Thanh）村以北。第2营在南边的空降区“西蒙尼”（Simone）着陆。随后重装备则在西南方的空降区“奥克塔维”（Octavie）着陆。
“奠边府”的名称寓意着“位于边境”。事实上其名称是泰族语中的孟清。南云河流经谷地，东西两侧则有高山围绕。41号公路由南通向东北，最终通往巡教（Tuan Giao），一个由越盟控制的县城。另一条道路名为Pavie小径，向北通往莱州（Lai Chau），这是一条狭窄的烂路，甚至吉普车都无法通行。
CSVN 剧本DBP#1 Bruno Arrives
本剧本设计了1953年11月20日第6殖民地伞兵营和第2伞兵营最初的空降。越盟第148独立团指挥部位于奠边府，并在那里有一个训练营。当时，法国方面的情报已知第910营位于山谷中。但是，法国人不知道第920营的第226重武器连（包括迫击炮和重机枪）也在那里。与此同时还有第675炮兵团提供的一支连队作为战斗支援，拥有120mm迫击炮和无后坐力炮。
法国人最终着陆并占据机场，在第2营的支援下，最终肃清了孟清的越盟部队，并控制了谷地。
CSVN 剧本说明
[Dien Bien Phu][H2H[HIS][CSL][ALL: NO VV]
亨利·纳瓦尔将军，法国远征军（CEFEO）的指挥官决定占领奠边府。他计划将部队部署在老挝边境，利用空地基地作为诱饵，寻求一场大战。在11月20日上午，1953名法军伞兵，包括第6殖民地伞兵营和第2轻伞兵营在Natasha和Simone着陆区空投。卡斯托尔行动的最初目标是占领旧日军机场。65架C-47运输机和12架C-119运输机参与行动，且需要空投2次以便将二战后最大规模的伞兵投送至山谷中。第6伞兵营由少校MB（代号“布鲁诺”）快速整备，并在空降区Natasha着陆，与此同时第2轻伞兵营则由于空头地点错误遭遇到一些困难，分布在了一片较大的区域。此外，第2轻伞兵营要保卫第1空降兵集群的司令部，也影响了其参加战斗的效率。糟糕的无线电通讯和额外的飞行架次进一步降低了效率。第6殖民地伞兵营遭遇了越盟第910营（第148团），其正与第675重武器团和第226战斗支援连进行野战演习。战斗持续到了下午，最终越盟部队向南方撤退，多斤了南云河边的浓密丛林中。
后续变化
随着4650名法国士兵的抵达，越盟部队“暂时”撤出了，而将这个偏僻的河边小村变为“不可攻入的要塞”的工作才刚刚开始。当工程兵使用钢板（PSP）修建了一条2000米的跑道之后，卡斯特里上校的运输机会在数周之后抵达，（因为他还不具备伞兵资格）。
第31工兵连在建设中扮演者重要角色。其中一个任务是修建能够供地1骑兵团第3中队的坦克通过的桥梁。然而，Sudrat少校警告称这是一个无法解决的问题。
卡斯特里上校命令所有的火力点要能够抵御105mm炮弹。这意味着需要两层木梁或由一米厚的夯土覆盖的原木，并且顶部铺设沙袋。为了保护一个步兵班组需要30吨建筑材料。一挺机枪所在的地堡则需要12吨材料。Sudrat估计要保护所有位于奠边府的火力点和2个炮兵营，他们一共需要36000吨建筑材料。
这就需要C-47运输机飞行12000架次，每天运输80次且只运输建筑材料，才能够在5个月内完成建设。Sudrat警告说这还不够，但他的计算被卡斯特里的参谋嘲笑。当地材料需要满足要求，因此许多村庄被拆毁，木材都被运到了火力点。
坦克在河内拆解，并分部件运送到奠边府。有工兵连在当地进行组装。
越盟的准备
武元甲将军开始计划攻击奠边府。他主要的工作是修建两条补给道路，一条来自225公里外的富寿（Phu Tho），另一条来自340公里外的清化（Thanh Hoa）。数千名民工（Dân Công）参与了道路建设。
越盟还组织了由上万辆自行车和手推车，上千头牲畜，以及驴和马组成的补给营。估计至少有15000人参与其中。
最终，他们将火炮部件通过陡峭的山林道路，放在隐蔽的地堡中，再拉到山的另一边。有些时候炮组将火炮拆解，分部件搬运，并在最终阵地进行组装。
参考文献：
“Hell in a Small Place,” Bernard Fall
“Dien Bien Phu,” Vo Nguyen Giap
“Dien Bien Phu,” Pierre Langlais
“Ordre de Bataille de Diên Biên Phu,” WikiMonde
“Dien Bien Phu Order of Battle,” Wikipedia
“Bruno’s Bunker #6 - Dien Bien Phu,” David Galster
